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楼主: 大东

老马夜聊论剑(2017.7.11老马更新于4832页)

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发表于 2017-11-18 12:24 | 显示全部楼层
冷眼看海 发表于 2017-11-16 13:15
新型相变材料突破存储速度极限 数据读写从数十纳秒提升到亚纳秒
据《科技日报》15日消息,《科学》杂志官 ...

这下看三星东芝那些还能蹦跶几天!

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一块一块分了它呗。电视是面向最多买家的,这个都赚不出钱来,剩下的也就难保了。  发表于 2017-11-19 16:02
富士康高价强购未果,美资薅羊毛得手,芯片领域禁忌中国  发表于 2017-11-19 12:24
海信收购东芝,只包含电视业务。  发表于 2017-11-18 20:44
东芝已纳入海尔旗下,不知道存储这一块包括不  发表于 2017-11-18 20:28

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发表于 2017-11-18 23:13 | 显示全部楼层
六部超级大脑合体!中国开建全球首个超算互联网
全球首个超算互联网体系开启建设,服务全球海洋系统模拟器
【观察者网 综合报道】今天(18日),海洋国家实验室与国家超级计算无锡中心、国家超级计算济南中心在青岛海洋科学与技术国家实验室签署共同构建超算大科学装置群战略协议,构建国际超算大科学网络基础设施。同时,海洋国家实验室也将与中国电信和中国教育网共同构建交互性强、覆盖面广、反馈迅速、咨询丰富的超算互联网体系。
另外,海洋国家实验室还与北京大学、清华大学、山东大学、国家超级计算济南中心和浪潮集团等五家单位共同签署《共建“智能超算与大数据联合实验室”合作协议》,共建智能超算与大数据联合实验室。
全球首个超算互联网体系开启建设
《齐鲁晚报》18日报道称,海洋国家实验室与国家超级计算无锡中心、国家超级计算济南中心签署共同构建超算大科学装置群战略协议,构建国际超算大科学网络基础设施,有效整合各高性能计算中心服务能力,共同服务于国际超大规模协同计算任务。立足已建成的P级超算,面向E级超算建设基础应用支撑体系,为海洋科学研究提供高弹性、高可用性的计算资源保障。
同时,海洋国家实验室将与中国电信(100G专用光纤网络)和中国教育网(100G专网)共同构建交互性强、覆盖面广、反馈迅速、咨询丰富的超算互联网体系,打造国际海洋领域的“超级大脑”。实现超大设备群构建、超算互联网覆盖和资源协同共享,依托现有基础充分发挥E级超算等大科学装置群的平台支撑作用,进一步加强超算生态建设,全力打造超级计算和人工智能生态圈。
魏志强
智能超算与大数据联合实验室常务副主任魏志强表示:“我们把国家超算济南中心、无锡中心、国家海洋实验室超算中心三个大的科学装置统一互联起来,成为一套超算大科学装置群。建装置群的目的就是为了服务于全球海洋系统模拟器的建设。为了发挥这个大科学装置群的作用。我们又联合了五家实验室,用他们的技术实力去用好这个大科学装置群。”
国家自然基金委副主任、智能超算与大数据联合实验室主任高文说:“要把E级超算能力的环境上面,架构一些可以直接让科学界,甚至让产业界直接使用的这样的服务的能力,能用起来。”
青岛海洋科学与技术国家实验室 图片来源:实验室官网
几大机构共建“智能超算与大数据联合实验室
齐鲁网18日报道称,此次共建的智能超算与大数据联合实验室汇集融合了北京大学的跨媒体智能、清华大学的大数据智能、国家超算济南中心的高速分布式计算网络、浪潮集团的超大规模云计算技术和山东大学的虚拟仿真智能等国内优势创新资源,以海洋战略性前沿技术体系构建和自主可控性重大软硬件系统研发为关键任务,致力于构建国际一流海洋智能超算与大数据中心,服务于海洋强国战略。
联合实验室会对海量、多源、异构的海洋调查大数据、观测大数据、计算大数据和网络大数据进行快速及时地分析处理,实现面向个性化服务的海洋大数据系列产品,推动大数据产业化、核心技术国产化和科研成果的转化。它还是支撑透明海洋、深海极地、蓝色生命和智慧海洋等大科学计划的重要平台,将承载一系列科研和产业化任务,推动大数据产业化,充分发挥海洋国家实验优势,实现多单位资源整合。
中国科学院院士、青岛海洋国家实验室主任吴立新表示:“我们一起来做这样的联合实验室,实际上也是为了我们更好的在未来对海洋本身的信息感知,以及海洋信息预报预测方面,形成一个相对完整的创新链,同时我们也希望能够通过在海洋领域的应用,能够进一步推动我们国家在超算领域的发展。”
吴立新
国家超算中心将“合六为一”
构建超算大科学网络基础设施的想法并不是首次提出。 据科技日报11月6日报道,中国超算中心CEO联席会议秘书处表示:当前国内各超算中心或多或少存在“季节性”应用率不平衡现象。比如当下是南方某中心最繁忙的季节,超算应用率可达130%,这也意味着有30%的客户需要排队等候;但对另一些超算中心来说可能正逢业务“淡季”。按照政府主管部门的想法,将相对分散的超算中心结为整体联盟,加强协同和互动,可以及时将订单分流,才能使资源得到有效合理的配置。
为此,2017年的中国超级计算中心CEO联席会议抛出重磅新闻:科技部批准建立国家超算中心。
“国家超算中心将结束各自单打独斗局面,发挥协同作用,加强项目互动,让六部‘超强大脑’合六为一,组成一支‘超级战队’,以增强我国超算领域的核心竞争力。”
虽然这面临着一些技术上的问题,比如各家的服务器种类并不一致;比如如何通过技术手段将各家中心连接,“合六为一”等等。但对于后一个问题,参会专家并不认为是一件难事,“只要有足够的带宽就能解决”。
与会的各大国家超算中心达成一致的意见:超算中心“试水”人工智能、大数据领域,开拓新的应用“蓝海”。
从跟跑、并跑,到部分关键技术领跑,这是中国超算的新时代。但在日益激烈的国际超算竞争中,中国超算还不能掉以轻心,正如与会专家所呼吁的:我们自身要更加努力,也需要国家在硬件、软件、应用、人才方面持续支持。

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哇 正应了: 天下六合  发表于 2017-11-19 18:24

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发表于 2017-11-19 09:00 | 显示全部楼层

2020年首飞 中国空天飞机计划曝光

本帖最后由 土木乙博 于 2017-11-19 09:10 编辑

我国正研制可重复使用的航天运载器 计划2020年首飞
2017-10-31 18:17:11 来源: 新华网
http://news.xinhuanet.com/politics/2017-10/31/c_1121885793.htm

新华社北京10月31日电(记者胡喆、白国龙)记者从中国航天科技集团公司一院获悉,我国可重复使用航天运载器研制正处于攻关阶段,已开展可重复使用运载器总体技术等关键技术的攻关研究,预计在2020年左右将完成首飞,并将实现10天10次发射、单位有效载荷发射成本降低至现有一次性运载火箭的五分之一的目标,届时将比肩美国,成为几乎与美国同时完成重复使用运载器自主研制的国家。

  重复使用运载器指能够重复使用、可利用自身主动力将人员或有效载荷送入预定轨道并能携带人员或有效载荷从轨道返回地面的一种航天运输工具。

  作为降低航天发射成本的重要途径,重复使用运载器也是各航天强国竞相研发的重点。2016年中国发布的航天白皮书指出,未来中国将开展低成本运载火箭、新型上面级、天地往返可重复使用运输系统等技术研究。

  航天科技集团一院研发中心总体室主任陈洪波表示,重复使用运载器是航天技术与航空技术的融合,其兼具航天器和航空飞行器的特点。相比于传统的运载火箭,其最典型的特性是可以像飞机一样重复使用,而不是像传统火箭一样是一次性使用的。

  陈洪波介绍,重复使用运载器可显著降低航天运输成本,其维护也较为简单,因此可大大提高发射频率,未来技术水平达到一定程度后,可以像飞机一样实现航班化的天地往返运输。

  记者了解到,目前我国已明确了发展升力体式重复使用运载器“三步走”的发展思路。可重复使用运载器技术代表着世界科技前沿,可带动先进材料、先进制造、控制、气动等学科的基础理论研究和技术创新,同时其应用前景极为广阔。

  陈洪波告诉记者,重复使用运载器可满足未来“快速、可靠、廉价”的航天运输需求,既能承担未来我国空间站的人员、物资运输任务,也能满足军民两用的有效载荷发射需求,还能开发太空旅游等民用产业,未来生活在空间站的航天员也不用担心补给问题,更多人也有机会前往太空一览美景。
点评:
可重复使用运载器,计划于2020年左右首飞。其最终目标不仅能将单位有效载荷的运输成本降低至现有一次性运载火箭的十分之一,还能大幅缩短发射准备时间,有望像飞机一样实现航班化的天地往返运输。附图为网络曝光的中国可重复使用的空天飞机“三步走”方案。 fbf4817ead0f6e71bbc7b361df29fba3_w.jpg

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超越猎鹰?中国可重复使用空天飞机2020年首飞

2017年10月31日 09:01:51
来源:军评陈光文









http://news.ifeng.com/a/20171031/52868384_0.shtml


利用一次性火箭进行太空活动,虽然看起来很美,但是所需花费太高,动辄就能超过1亿美元,而且还全部是一次性的。为了减少航天发射的成本,并增加航天发射的应用范围,世界各国都在努力探索可重复使用的新型航天发射载具。目前,已知中国正在进行的是完全不同于美国的模式:既不同于传统的航天飞机,也迥异于现在的X-37B,更不用于猎鹰九号火箭,而是中国首创的二级可重复使用的新型空天飞机。


中国首创的新型空天飞机主要有一些特点:起飞方式类似于美国的航天飞机,也就是空天飞机由一级火箭背负升空,但升空两者分离后空天飞机继续上升执行任务,而一级火箭则不是完全抛弃也不是和猎鹰九号那样垂直降落,而是调整角度后像大型飞机那样滑翔降落到加长跑道上,从而实现空天飞机和一级运载火箭均可多次重复利用的目标。换句话说,正常降落的一级火箭在稍加检修后,仅需一天时间就能再次背负第二架空天飞机再次升空,不但成本大幅下降而且发射密度无与伦比。


这种空天飞机目前正进入研发后期阶段,各项技术难点均已突破,按照中国的规划将在2020年实现首飞,若如此中国将会是第一个在新世纪实现空天飞机载人飞行的国家。因为中国这种空天飞机既可用于发射各类空间载荷,诸如卫星、空间站补给、人员运输等任务,还可以在民用方面得到应用,比如太空旅游、太空葬等。很明显,在实现可重复使用后,中国的空天飞机的发射成本大幅下降,从而使得国际空间合作和太空旅游的渠道更加畅通无阻。


分析认为,尽管美国的猎鹰九号如今风光无限,但是缺点也是很明显的,因为其可重复升空的时间间隔、发射成本和降落回收方式仍不完美。现在,当中国的空天飞机出现后,将在其基础上更完善且成本更低,因此会是未来国际航天合作的最佳平台,更是中国航天走向深空的最好保证。不过,中国还在同时发展更先进的空天飞机,这是使用组合动力能从普通机场起飞,并直线飞入轨道的全新飞行器,因此成本用途更广。这是一项里程碑式的进展,意味着中国在太空竞赛中可能正在赶上美国,并且正试图领先。


点评:
另据《科技日报》披露,中国可重复使用的空天飞机2020年左右完成首飞后,还将连续进行数次飞行,验证其快速再次发射和重复使用能力。官方宣称,预计在2030年前全部完成可重复使用运载器的研发及相关飞行试验,届时有望成为全世界首个实现完全重复使用运载器研制的国家。

我国可重复使用航天运载器预计2020年首飞


本报记者 付毅飞


http://digitalpaper.stdaily.com/ ... t_380740.htm?div=-1

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一天就再次使用,是真正的太空班车。  发表于 2017-11-20 13:41
等真的可重复使用空天飞机起飞时,大家一定会令世界大吃一惊。(更超乎人们想象)  发表于 2017-11-20 12:36
能承担未来我国空间站的人员、物资运输任务,也能满足军民两用的有效载荷发射需求,还能开发太空旅游等民用产业。未来生活在空间站的航天员再也不用担心“断粮”了,更多人也能有机会前往太空一览美景。  发表于 2017-11-19 09:16
我国在研的重复使用运载器与传统火箭最显著的区别,就是其一二级均带有飞机一样的“翅膀”。该运载器主要面向300至500公里高度的轨道,可满足未来“快速、可靠、廉价”的航天运输需求。  发表于 2017-11-19 09:15
我国正在研制的重复使用运载器兼具航天器和航空飞行器的特点。与传统一次性火箭相比,我国正基于目前的火箭发动机,通过技术改进让其实现重复使用。该运载器力求具备一天一次飞行的能力。  发表于 2017-11-19 09:14
一级“背”着二级,一天能飞一次 一院研发中心总体室主任陈洪波在接受科技日报专访时介绍,可重复使用运载器,指能利用自身动力携带人员或有效载荷进入预定轨道,并可从轨道返回地面,可以多次重复使用..  发表于 2017-11-19 09:12

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发表于 2017-11-19 12:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 sjhxs 于 2017-11-19 12:29 编辑

《深度国际》提速 中国航母
http://tv.cctv.com/2017/11/18/VI ... scx46Vk171118.shtml

   中国智慧锻造大国重器,中国航母建造实现新突破! 从仿造、制造到创造,中国速度让世界瞩目!近海围墙、远洋利剑,联合作战成为重中之重!“双航母时代”即将来临,中国海军,走向深蓝!

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哈哈~罚酒三杯!小编这个月奖金充公。  发表于 2017-11-20 08:17
吼吼,跟“休息后恢复了疲劳”一样用词不当,应该是“静音(或者降噪)水平超过美俄”才准确。  发表于 2017-11-19 16:04
坐下来看看片子,满满的好心情。  发表于 2017-11-19 13:28
五轴泵推技术使中国潜艇的噪音水平直接超过美俄!  发表于 2017-11-19 12:36

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发表于 2017-11-20 08:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 09:43 编辑

香港“殖民地思维”令李嘉诚惨失2000亿,出路何在?

原创 2017-11-04 汪涛纯科学



为何香港屡屡错失科技发展的机遇

华为最初做交换机,是代理一家香港公司的产品,但赚钱后就大量投入研发自己的产品技术,而当初那家香港交换机公司,现在早已经无人知晓了。

无独有偶,20世纪80年代末90年代初,中兴通讯还是中兴半导体时,是与两家香港资本的合资企业。该公司在最初开发出500门数字程控交换机,赚取极为丰厚的利润后,两家港资与经营者间发生了根本性的冲突。港资力主把利润尽快分掉,而以侯为贵(时任中兴半导体总经理,前中兴通讯董事长,现已退休)为代表的企业经营者,包括大股东,都强烈支持继续加大研发力度。最终,双方彻底闹翻,这种局面逼得侯为贵竟然带领全体员工离职,成立集体所有制的中兴维先通,再回过头来与港资已经撤出的中兴半导体合资成立中兴新半导体,由后者再发起成立中兴通讯。由于这个过程如此复杂曲折,大众至今都搞不清中兴到底算国企还是算民企。
我们今天回过头去看,中兴、华为这两家中国通信业的国际巨头在发展初期都存在港资背景,但为什么那些港资却都没有将产业升级到技术含量更高的层次呢?本来深圳的中兴和华为两家公司今天的位置,是有历史的可能性被两家香港公司占据的。

毫无科技创新梦想的香港资本


香港资本最初到内地,特别是广东一带,很多是在做初级加工业。以李嘉诚为代表的香港企业家是典型的代表。李嘉诚最初是靠生产塑胶花起家的。内地刚刚开放时,有大量香港资本抓住机会在内地开厂,从香港拿定单,交到内地的这些工厂生产。在珠江三角洲一带,这一类企业今天依然大量存在。但是,内地(特别是深圳)经过几十年发展,现在已经出现越来越多科技型企业,一些巨头甚至具备强大的国际竞争力。港资起步更早,却至今几乎见不到有技术含量的研发型企业。
深圳大学1983年刚刚建立时,还是一所三流甚至四流大学,而当时香港就有好几所在世界排名很靠前的高等院校。香港绝对不是没有实力,更不是没有条件,历史机会就更不用说了。如果当年香港真的有心,形成“香港研发、深圳东莞生产;香港总部、全球市场”的模式,近乎是完美的历史必然。但很遗憾,这个局面没有成为现实,几乎一个个案也没有。原因何在?

有梦想才可能有现实


美国励志作家拿破仑·希尔(Napoleon Hill,1883-1970)的“成功学全书”是从香港传到内地的。他的理论原理并不复杂,总结起来就是一句话:
有梦想未必能实现,但没有梦想肯定不会有现实。
真不知道香港同胞们自己有没有认真看过希尔的成功学著作,他们内心深处和骨子里就认为,华人公司在技术上绝对不可能超越欧美公司,甚至跟随紧一点都不可能,想都别想,更别提去做了,顶多只能做些加工赚点辛苦钱。这就是当年香港资本在中兴和华为发展的一开始就与它们分道扬镳的根本原因所在。事实上,如果当年中兴的两家香港投资方不离开中兴,就算他们坐着不动,什么事都不干,今天的香港都有资格在全球通信科技领域占据一席之地。中兴则很可能会在香港拥有一个规模宠大的研发中心。不是没看到通信业的机会,不是没看到整个中国的市场需求,否则他们当年就不会投资中兴了。
但当他们的投资在获得出人意料的成功之后,怎么会不是兴奋地选择追加投资占更多股份,而是不惜闹到与被投资的企业当面拍桌子,也一定要失去继续获得更大成功的历史机会呢?那需要令人匪夷所思到什么程度的“坚定不移的信念”才能做到?
如果已经投入中兴的资本在获得出人意料的成功之后都会坚定不移地退出,就更别提去假设当年与华为合作的那家香港交换机公司会投资华为,然后与其一起成长了,但为什么就绝对不可以?那家公司应该在合作中充分地看到了华为的市场能力,华为要想更大的发展,该公司把自己从华为身上赚的钱返还一点点作投资,为什么就绝对不行?但如果认为华为绝无可能成长为国际级的大公司与欧美公司竞争,那一切就都免谈了。
为什么李嘉诚的投资也回避科技创新

如果只是一些普通香港同胞这么认为还说得过去,但李嘉诚之子李泽楷1999年通过电讯盈科以220万美元购入腾讯20%的股票。时隔不到两年,李泽楷将腾讯股票以1260万美元卖给南非的MIH控股集团。当时的电讯盈科现金流其实非常充足,手持现金逾10亿美元。如果他们不退出,现在这些股票市值在2000多亿人民币以上,比整个电讯盈科现在的市值还要高,相当于李嘉诚最近卖出的香港中环中心价值(总价402亿港币)的几乎六倍。当年那个投资退出还算是赚钱的,但他为什么在那么早就抛掉一个如此之好的股票呢?
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李嘉诚的投资哲学是“不去赚最后一个铜板”。有时最后一个铜板真的并非“显得”或让人“感觉到”是一个铜板,而看起来像是一块金砖。因为在基数是10块钱的时候,就算增长一倍也只是赚10块钱,而基数在10个亿的时侯,即使增长10%的“小铜板”,利润也会是1个亿。所以,越是到最后濒临崩盘的时侯,再多守一小段时间的利润预期就越大,但这样一来,往往最后因追求看起来是大金砖、而实际上是小铜板的小利而套死在山顶上。因此,李嘉诚的投资哲学真的是很高明的。但是,腾讯的这个项目在其抛出后又增殖了千倍以上,显然后面真是一个大金库而不止是一块金砖丢了,前面赚的却真的只是一个铜板。
客观地说,当年李泽楷抛出腾讯股份的时候,时间上正遇到全球互联网泡沫破灭,所以做出这个决定如果有大环境的影响是可以理解的。但是,1998年全球金融危机时,香港楼市的泡沫也破灭过,并未见李嘉诚慌张,他可是经历过无数风雨、见过大世面的。如果不是坚定地认为腾讯绝对不可能成长为国际级的巨型科技公司,李泽楷的团队怎么可能会将自己最初精准看好的筹码这么早就抛弃掉?
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李嘉诚现在抛掉了内地与香港上千亿元的资产,作为商人,高抛低吸这无可指责。他对看好了几乎一辈子的房地产前景变化敏锐的商业嗅觉依然令人崇敬。2017年11月1 日,李嘉诚名下长江实业集团发布公告,以402亿港币出售香港中环中心,创造了香港物业交易最高记录,此事引起媒体一片关注。相信他作为该领域长袖善舞的精明商人,该交易是经过精心计算后的作品。问题只是,为什么作为香港最杰出代表的商界精英,不会想到借助现在创新的热潮大量投资于中国人的科技创新企业,而是要把变现的大量资金投到英国的水、电、天然气呢?这些基础性的资产就算有增殖能力也不太可能很大。客观地说,李嘉诚家族算是香港商界里努力尝试和投资新兴科技最多的企业之一,他尽了最大的努力在科技创新方面进行了大量尝试和突破,已经是香港商界努力自我超越做到很极致的。即使如此,他也依然不认为整个中国的科技创新浪潮是他应当努力去重点抓住的战略商机。如果只是李嘉诚一个人这么认为其实也没什么,不能要求人家李嘉诚和他的家族什么事情都要做,并且都要做成,更不要对李嘉诚任何合法的抛售投资行为有任何不当地非议,其实这样的指责是太过高看香港资本在今天的历史作用和地位了,虽然其曾经在历史上起到巨大作用。当年中兴如果不是下那么大决心与投机性的港资坚决分手,也不可能发展到今天的规模。现在内地一些城市让人头疼不已的土地财政问题,别忘了始作俑者就是香港。带着这种深厚基因的投机性港资,其价值是正面还是负面真的已经很难说了。

“殖民地思维”作崇


现在唯一需要讨论的真正有价值的问题是,为什么整个香港资本始终与内地近几十年逐步加强的科技创新热浪“绝缘”?请读者认真品味一下“绝缘”这个词,当年真的不是没有机会,而是有大量机会早就已经握在港资手上,真的是港资自己坚定不移地绝缘掉一切与科技研发有关的商机。这种“坚定不移”是达到令人匪夷所思的地步。直到今天,在珠三角依然存在大量港资企业,眼睁睁看着身边不断兴起的中兴、华为、比亚迪、大疆等成功的科技企业榜样,却还是永远坚守“初心”无动于衷。为什么呢?这才是香港需要认真深入反思的问题。

当然,香港还是有像曾宪梓先生创立的金利来这样难得的、一直持续追求品牌和品质的做实业者,但香港绝大多数企业在科技甚至品牌上的确都不曾用过心思。
何以如此?我认为是香港在过去众所周知的特殊历史时期长期形成的“殖民地思维”作崇。什么叫“殖民地思维”,那不是一个抽象的概念,而是有具体内涵的,就是内心深处潜意识里认为中国人根本不可能在科技上有所作为,无论有多少铁的证据反驳这种观念,都在骨子里坚定不移地迷信这一点。什么是自由?南非第一任黑人总统纳尔逊·曼德拉(1918-2013)在牢中服刑了27年,但身体上的枷锁丝毫没有阻挡住他持续思考如何将南非建设得更好的思想活动。而在很多可以随意到大街上高喊要自由的香港人身上,你分明看到的只是一个个完全没脑子的行尸走肉。如果缺乏以测量数据为基础的科学思维方式考虑问题,一切自由的口号都只会变成把思想禁锢得如同石头一般的沉重枷锁。
20世纪80年代初,当我还在南京邮电大学学习电子测量的时侯,香港一个城市的电话用户数是360万,整个内地才320万。而到了2017年9月,内地一个月新增的4G用户量为1750.6万,是香港2016年全市人口(737万)的2.38倍。
1996年回归之前,香港一个城市的经济规模已是1.21万亿人民币,要理解这个数字令人恐怖到什么程度,只需要知道它是当时北京、上海、广州、深圳、重庆、天津、苏州、杭州、无锡等9个城市GDP的总和即可。二十多年过去,2016年香港的GDP合人民币2.1万亿,北京和上海已经各自分别超过香港,而GDP超过万亿人民币与香港算同一数量级的内地城市总数已经达到12个。2017年深圳经济总量超过香港已经没有任何悬念。5年到10年之内,香港沦落为中国二线城市的前景基本上已经确立, 还有悬念的只是它会不会继续沦落为三线城市。

整体创新的自信缺乏绝对成问题

我当然不会盲目鼓励甚至简单鼓吹科技创新,更不是要制造“科技创新,一抓就灵”的新迷信,而是要人们理性地意识到并深入地研究相应的规律,持续提升对科技创新的判断能力。
以视频安防领域为例,我所在的公司早就有数字视频技术甚至数字视频监控运作基础的,我们也的确仔细调查论证过是否要介入当年IP摄像头这个市场。但这个领域与我们公司原有的市场体系是存在重大差异的。我前几年负责海外业务时主要采用的是渠道营销方式,而在国内基本是直销方式。安防产品在国内主要采用渠道方式,同时,这个产品又是与广电完全不同的专业市场。当年我们公司在做过大量调查研究后主动放弃了这个产品。这个战略决策是否正确今天也很难去评估,毕竟,进入一个全新的领域不是一件容易的事情。有时候表面看来有一定基础可能反而是更多的障碍,如同器官移植一样,因基因不同很可能存在排异反应,严重得甚至会引发生命危险。
另一个也是做视频的科达公司在国内会议电视领域算是领导者,它选择进入了安防领域,到现在这个决策是对是错其实也还没最后验证出清晰的结果。在这样一个专业领域如果进不了前三名,那竞争到最后就是能否活下去的问题。
仅从企业的微观上看,各自选择的方向当然会有所不同,但是,一个社会整体上如果全都对科技创新视如禁区,没有任何自信心,那的确就成问题了。
什么是自信?曾有一个流行的故事说当华为的销售额超过爱立信时,华为高层马上开会讲:大事不好,遇到大麻烦,华为销售额已经超过爱立信了。从这个流行说法里,不难察知这样一种尴尬:中国人往往暗中梦想着有一天能重新引领世界,但出于长期的落后形成的思维定势,当这一天真的到来时,明明兴奋到心都要跳出来,仍要强行按奈住激动、故作镇定,矫情得要命。
而宇视科技的总裁张鹏国先生在谈到中国人工智能(AI)视频安防领域的科技地位时,却很平静地表示,中国安防技术对国外(当然包括所有欧美同类企业)全都是“降维攻击”,只是降几维的问题。在中国是第几,在世界上就是第几。从一开始中国AI视频安防技术上就是领导世界的,这个领域从来就没尝过“落后”是什么滋味,也从来就不明白还有所谓赶超“世界先进水平”的问题,因为自己就是。只有自信到根本不需要自信、一切都是稀松平常的时侯,那才是真正的自信。
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我在数码科技负责海外市场时,曾推动设计开发了全球首创的EMR(媒体综合处理平台)这种完全统一平台的数字电视产品,可以将过去上百种不同数字电视产品集成在单一的平台上。有一年在荷兰阿姆斯特丹国际广播电视展览会(IBC)上,国内过去的客户听我介绍完这个产品技术后非常激动地问:太好了,你们这个技术与国外公司相比还有多少差距啊?我告诉他们:国外公司?和我们相比嘛,那差距确实还是有的。“啊?啊!好啊,好啊”。为什么中国人都到今天了还老是要把什么“填补国内空白”、“达到国际先进水平”这些根本没出息的东西当回事儿呢?自从我所在的“数码科技”公司开发出EMR后,所有欧美公司包括美国的CISCO等全在追随这个事实标准。德国最大的数字电视科技“民族企业”Blankom不仅山寨了EMR整套产品架构,而且连产品名字的创意都是山寨我最初给EMR起的名字“魔术师”,居然叫“变色龙”。不要以为欧美公司不会山寨,人家山寨能力一点儿不比咱差,就是过去我们老是不给人家机会而已。
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范冰冰:从没想过嫁入豪门,因为我就是豪门
义和团香港复辟?

香港一直在自我进行产业降级,不断地降。降到今天,商界的顶尖精英李嘉诚宁可抛掉香港的资产,也从没推动整个香港系统地思考一个简单之极的道理:只有进行产业升级,尤其是科技创新,才能活得更好。但就算这样降级去做服务、旅游、购物其实都有大量吃喝不尽的商机,只要能让内地每人去一次香港,就足够香港活得很好了。
但香港的一些“精英们”却要不断地占中、闹事,一定要闹到生意来源逐步断绝才算死心。前些年当内地游客去多了,生意太好的时候,一些“精英人士们”居然不认为应当抓住机遇扩大服务能力,扩大生意规模,加快与深圳连接的高铁等交通网络的建设,提升服务质量......而是利用手中的立法权,制定一堆又一堆莫名其妙的法律规定,限制和驱赶这些生意!总有人极力阻碍连接深港之间的高铁等交通网络的建设,心思都花在以为再改改某些法律条款就能让香港怎么样一类事情上,就如同认为在哪个庙里烧几柱香就能让香港发更多财一样不可理喻。香港大多数的市民显然是反对这种闹法的,可是一个地区的思维是深刻体现在少数精英群体里的,如果香港的精英群体脑子里根深蒂固的东西,就算90%以上的普通市民都反对,依然会对整个香港产生巨大而深刻的影响。
因为做投资和创业导师的关系,这些年我看过大量内地、港、台以及美国硅谷、以色列的创业项目。创业是很艰难的,客观地说,各个地方的创业成功率都不会很高。但先不管成与不成,内地创业者做的项目本身是什么呢?机器人、基因测序、人工智能、移动互联网、虚拟现实技术、太阳能、新能源汽车、相变存储器、超高速船舶、智慧农业、新材料......基本上与硅谷、以色列创业者考虑的是相同层次的问题。而香港的创业项目呢?改进快餐饭盒以提升效率、很有品味的餐饮连锁......这类项目当然不是不能做,但如果连香港最具创新力的一批年轻人,最多能考虑的也只是这一类事情,怎能不让人感到悲哀?
那些考入国际排名那么靠前的香港高校的高才生们,难道除了占领大街打打麻将,搞些莫名其妙的打什么黄伞白伞的运动,对今天的人类文明已经发展到什么程度居然一点儿概念都没有吗?从部分香港青年人和所谓的“精英”身上,我们看到的不是人类社会最具活力的前沿科技思想,而是与一百多年前的义和团、白莲教差不多的行为方式。
十年后的香港与深圳

深圳还算是有特区的政策,而其他内地城市并没什么太特别的政策支持都发展得那么快。香港的政策环境显然比深圳还要特殊自主得多,还想特殊到哪里去?好日子是干出来的,不是迷信出来的。几十年前,深圳能以成为香港的后花院而感到是一个机遇和发展的客观条件。但是,如果香港自以为是的部分“精英”群体再不尽快深刻反思真正问题所在,将“殖民地思维”彻底荡涤干净,只要再过十年时间,香港能否还有资格作深圳的后花园,或许都将会成为一个问题。
十多年前就流传一个段子——
深圳特区成立不久,一群母亲抱着孩子在皇岗口岸遥望南方:你们看,那边有好多高楼大厦的地方,那就是香港;后来,是香港的母亲们抱着孩子遥望北方:你们看,那边有好多高楼大厦的地方,那就是深圳。
在科技方面,中国即将全面领导世界。树立这样的决心、信心和平常心,一切梦想都将顺理成章,变成现实。本文的话可能有些刺耳,但并没把香港(台湾)当外人。回归都二十年了,都是兄弟,香港(台湾)也该向内地城市的发展看齐了。

点评

借用太祖爷接见留学生们时的一句话说:“世界是你们的,也是我们的,但是归根结底是你们的。你们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八九点钟的太阳。希望寄托在你们身上。”  发表于 2017-11-20 09:23
科技,创新是思想的产物,而思想是建立在远大的抱负基础上。星辰大海是我们的初期目标,可以后。。。。。。  发表于 2017-11-20 09:21
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发表于 2017-11-20 09:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 09:28 编辑

解放軍再擾台!6軍機穿越宮古海峽 突破第一島鏈後返航



▲解放軍8月9日派運-8電戰機繞行台灣東南海域! 。(示意圖/翻攝自日本防衛省統合幕僚監部官網)
政治中心/綜合報導
中國共產黨第19次全國代表大會在10月24日結束後,18日首次進行繞台航訓,從台灣東部空域通過日本宮古空域往南飛行,執行遠海長訓。19日晚間再傳出,解放軍出動6架軍機,其中包括4架H-6型長程轟炸機、1架TU-154電偵機及1架運-8電偵機,再次穿越宮古海域,在抵達台灣東部遠方海域後即從原路折返,日本自衛隊也立即派出戰機起飛監控。
由於我國海、空兩軍目前正積極搜救失事的幻象2000戰機,目前已派出達觀艦前往戰機失事處進行鎖定;而解放軍在此一敏感時機派出TU-154MD電戰機,似乎別有意圖,引發各界關注。
有專家認為,解放軍早已將「遠海長航」視為常態化訓練,甚至藉軍機繞台訓練來對台灣進行「常態性威懾」的措施。此外,由於我國目前正積極搜救失事的幻象2000戰機,此次解放軍多次派出電戰機巡航,也不無有蒐集資訊的可能性。


点评

习惯就好了!  发表于 2017-11-20 09:29
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发表于 2017-11-20 09:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 11:39 编辑

揭秘中国顶级狙击步枪:精益求精的成长史



据“央视财经”公众号(ID:cctvyscj)11月19日报道,对于一个国家的军工产业而言,最尖端的制造,并不单指导弹,战斗机,航母等高科技装备,一支枪也是这个国家军工制造最尖端科技成果的一种展示。

经过上百年的发展,建设工业已经成为我国轻武器研发制造的领军企业。从步枪到手枪、冲锋枪、机枪,这里可以生产上百款枪支,是我国轻武器领域产品谱系最全、核心技术最多、生产规模最大的企业。产品出口全球几十个国家和地区。而且已经有多款自主研发的产品达到了世界一流水平,有一款枪支甚至进入了世界枪族的第一梯队。
三年时间励精图治 国产狙击步枪国际夺魁
在中国最大的枪支生产基地,中国兵器装备集团狙击步枪项目负责人范方梅带上白手套,像问候老朋友一样,擦拭着一只85式7.62毫米口径的狙击步枪。
图源:央视财经(下同)
这是模仿苏德拉戈诺夫的7.62毫米半自动狙击步枪研制而成的,1985年,这只高精度狙击步枪在这个兵工厂定型生产。
按照统计,近代战争用一般的步兵武器击毙一名对手,平均需要消耗2000发子弹,而使用狙击步枪则只需要消耗1.7发子弹。共和国的军事装备,在70年代末,就开始着手自主研发自己的高精度狙击步枪,范方梅手中的这只步枪,800米内可以准确击中目标,是20年前中国开始出口的第一只狙击步枪。
2009年,国际狙击大赛,中国选手使用国产7.62毫米口径狙击步枪参加比赛,令人意外的是,由于枪支的精度不够,中国选手第一轮就被淘汰出局了。
一个有着百万军队,有着全体系生产链条的中国军工制造,竟然没有一支合格的狙击步枪,比赛失利的消息,深深刺痛了范方梅。她决定一定要靠自己的力量把枪做出来。
衡量一款狙击步枪的精准度,国际上通常使用的指标是角分,如果射手所持狙击步枪精度为1角分,则意味着该枪在100码距离上的射弹散布直径为2.9厘米。而我国仿制的这款85式7.62毫米狙击步枪 在100码内的精度水平只有3-5角分,而国外狙击步枪却能达到1角分,远远超出中国狙击步枪的精度。表面上看,这只是精度上的丝毫差距,但对于一个国家的军工制造来说,却是枪支生产技术水平上相差万里的区别。
2009年,范方梅担任狙击步枪项目负责人,这位爱枪胜过爱口红的女设计师,开始查阅85式7.62毫米狙击步枪研制阶段的资料和试验数据,收集国内外狙击步枪发展动态。凭借女性独有的敏锐,终于找出了这款步枪精度不够的内在原因,半自动装填方式,让步枪在射击过程中存在运动,而且枪、弹、瞄准镜也没有匹配设计。
100米距离,一个硬币大小的射击范围,这是范方梅负责研发的7.62毫米高精狙击步枪的射击精度。2丝,0.02毫米,一根头发丝的粗细,这是这款步枪试制样品的零件加工精度。
制造一支枪涉及几十个加工环节,每一个环节都会影响枪支最终的精度。机加班组的组长屈军正在加工7.62毫米高精狙击步枪的零件,他们这个班组要通过车、铣、线切割等机加工序,加工出7.62毫米高精狙击步枪所需的大部分零件。
为了达到范方梅设计图纸上提出的精度要求,屈军和他的工友们已经忘记了自己究竟熬了多少个夜晚,加了多少个夜班。
机匣加工是这项试制工作的瓶颈,要在内径26毫米的盲孔内挖出一个深238毫米的孔,而且误差必须控制在两丝以内,这是从未有过的挑战,即便花高价买来工具也达不到要求。在反复的摸索中,屈军甚至自己动手改造工具,最终做出了符合技术要求的机匣,顺利试制出7.62毫米高精狙击步枪。
黄建21岁就在兵工厂上班,跟着父亲学枪支装配,如今,父亲已经退休,而他也成长为这家兵工厂的枪支装配工,经黄建的手装配的枪 已经多达几万支。一支7.62毫米的高精狙步枪总共有100多个零部件,组装起来需要三个多小时,大到枪管小到一个螺丝,每个零件的安装都会影响枪支的射击精度。就拿这枚25毫米M6型号的螺丝来说,它是用来连接枪身与枪托的,黄建需要用内六方扳手拧十四下将它定位完成。
千分之十毫米是高精度狙击步枪组装允许的最大误差,而经黄建之手组装而成的枪支误差不超过千分之二毫米,这相当于一根头发丝的三十分之一。
在枪支动态测试试验室里,每一支步枪装配完毕后都要拿到这里进行室内射击试验。要想达到国际标准,这支高精狙步枪就要在一百码距离内,连续三发子弹击中不大于一元钱的硬币,然而这一次试验,并没有达到范方梅想要的效果,这给了范方梅当头一棒,一下子打到谷底的感觉。
问题最终出在了枪管的弹道上,看似简单的一支步枪,其实是军工制造最尖端的一项技术。试验的失败,使得范方梅只能带领团队,重新在400余根枪管,8万余发子弹,8万多个试验数据中,重新设计这支步枪的枪管内膛。
范方梅:枪、弹、镜,我们真的是在摸着石头过河,我们不断通过实验找到影响精度的因素,然后我们去控制这些参数。
优化后的7.62毫米口径高精狙步枪,能不能达到国际精度标准呢?今天范方梅要带领设计人员一起去进行户外打靶试验,范方梅屏气凝神地观望着观靶镜,帮助射击手做最后的准备。
百米开外,三发子弹连续击中靶心,这次打靶成绩达到0.5角分的国际精度先进水平。
2012年7月27日,中国代表队第一次带着这只国产7.62毫米高精狙击步枪,在哈萨克斯坦参加了国际特种狙击手比赛,获得了17个比赛科目14个领先的优异成绩,两个小组以绝对优势分获总分第一名、第二名。对于比赛来说,这仅仅是一场胜负,但对于中国军工制造来说,这却是工业制造水平的巨大进步。
一天试射子弹数千发 试枪员实弹见证中国顶级狙击步枪成长史
一款枪支从定型到批量生产,对于研发者来说也只是万里长征走出第一步,枪支的各项性能还需要时间的检验,而枪支性能的提升离不开国内装备制造水平的提升,更离不开一代代研发人员精益求精的态度。
幸宁波,2008年从部队退伍后进入建设工业,成为了一名年轻的试枪员。试枪员的工作就是实弹测试下线枪支是否能够正常工作、精准可靠,所以幸宁波每天有5个小时,就是在不停地打枪,一天就要试射几千发子弹。九年的时间里,他先后试射过十余款枪支,每年射击完的子弹壳都可以堆成一座小山。
今天幸宁波要试射的是由范方梅研发的7.62高精狙击步枪。尽管2011年已经定型交付使用,但是范方梅一直在寻找继续提高这款狙击步枪精度的方法。而最终精度是否提高,提高多少,则交由试抢手来进行实际检验。这个室内靶场里一共有20多位试枪手,但能够达到7.62高精狙击步枪试射工要求的不到十位,幸宁波便是其中的一员。
从2011年7.62高精狙击步枪正式上市到现在,已经过去了六年的时间。从幸宁波手中发射出的子弹已经无从计数,让他感到自豪的是见证了这款枪的精度日益提高。
今天范方梅来到了精锻车间,和工人一起检验枪管的锻造。目前枪管的检测采用人工与机械相结合的方式,一旦发现问题就要立刻进行修改,甚至直接报废。对于范方梅来说,加工的每一个环节都会最终影响到枪支的精度,要想提高精度,就必须静下心来挖掘每一个细节。
范方梅始终坚持精益求精,她和她的团队平均每年都要对7.62高精狙击步枪进行上百处改进,小到一个工艺参数,大到产品结构甚至加工工艺。以枪管的内膛为例,为了延长产品寿命,适应高温雨水等恶劣环境,过去一般是通过表面镀铬来进行处理。镀铬会有先天性不均衡的问题,看似薄薄的一层铬会改变枪管内膛的尺寸和光滑度,进而影响到枪支的射击精度。范方梅反复试验,终于找到一种新的替代方案:枪管不镀铬,在提高射击精度的同时,依然还能够抗腐蚀。
今天,建设工业迎来了一位特殊的客人,95式自动步枪的总设计师朵英贤,他也是中国目前唯一的一位轻武器专业的工程院院士。
作为中国第一款自主研发的小口径自动步枪总设计师,工厂里的每一个生产环节都让朵英贤感到亲切,一支支新一代步枪就是在这个生产基地完成制造,装备到中国人民解放军战士们的手中。
在这间枪支展览室里,朵英贤院士又一次端起了自己20多年前设计的95式自动步枪,感慨万千。
中国工程院院士朵英贤说:“我都认不得了。现在来讲平均水平都差不多了,但是归根结底所有的武器,都牵扯到两个问题,一个我们在材料技术上比西方国家还是有差距,人家搞了200多年,我们才几十年,一个是我们的药还不稳定,但是能量都已经有了,现在就是要往稳定了走。我们最希望的工艺要先进,造价很简单、很便宜,经久耐用,很便宜,它主要是这样,精益求精。”
【半小时观察】
中国工程院院士朵英贤告诉我们,经过几十年的追赶,中国自主研发制造的枪族在不断缩小和发达国家之间的差距,但是感到自豪的同时,我们还是要认清差距在哪儿,不是在设计方案上,而是基础材料,像枪的主体材料,既要轻,还要坚固,要有一定的延展性,要耐高温,耐压力,抗腐蚀,不止是枪,航母的飞行甲板,潜艇的耐压壳体,坦克的外挂装甲,这些都需要强大的基础材料去支撑,而基础材料的研发没有捷径可走,任何一点进步都需要不断积累,才能厚积而薄发。

点评

我朝的单兵装备的确任重而道远  发表于 2017-11-20 10:34
随着精兵化和技术专业化的推进,传统的步兵轻武器够用即可的思路亟待改变。这种变革已露些许端倪,但仍不够。核心推广军民融合是一剂强心针。希望早日看到我国步兵轻武器重回世界巅峰,重回汉唐武备辉煌。  发表于 2017-11-20 10:13
与中国科技发展同步。  发表于 2017-11-20 09:50
细细品味仿佛看到中国科技发展史。  发表于 2017-11-20 09:49
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发表于 2017-11-20 10:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 10:19 编辑

歼-11B夺取“天鹰杯”,代表了什么
【文/观察者网专栏作者 成梁】
随着我军2017年度“金头盔”与“天鹰杯”自由空战团体/单双机对抗落下帷幕,歼-11B型战斗机大获全胜、斩获大多数“金头盔”称号并卫冕含金量最高的“天鹰杯”,一个老生常谈的话题又浮出了水面:歼-11B与歼-10A/B的性能对比。
俗话说“兔子是最大的美粉”,和美国空军将F-15C与F-16C配合使用一样,我军也同样装备了两型互相配合夺取制空权的战术飞机——承担“侧卫之墙”也就是空中战斗巡逻(CAP)任务的苏-27SK/歼-11型歼击机,以及换装了国产航空电子与武器系统的歼-11B型重型战机;以及在研发之初预备用于截击苏联前线航空兵战斗机与战斗轰炸机,并逐步过渡到同苏-27配合实施攻势防空、夺取战区制空权的歼-10型中型歼击机。
很自然的,作为两型各装备了数百架之多的典型第三代战斗机,歼-10A/B与歼-11A/B在空战中到底孰优孰劣,几乎是军事论坛或军迷圈争吵不休的话题,讨论的焦点往往从空战的基本思路——能量空战与角度空战开始,转移到稳盘与瞬盘数据、海平面爬升率数据等飞行包线对比,转移到战机的雷达/航电/导弹不可逃逸区/飞行员的战术素质,还有些走歪了的讨论最终转进到了大家谁也不愿意看到的,那就是广为人知的“南北之争”、“厂所之争”、“院士之争”,更有甚者,进一步衍伸到了“体制问题”上。
歼-11B
歼-10
一、何为“金头盔”与“天鹰杯”?
我们还是从事情的最初开始谈起,首先分析一下“金头盔”与“天鹰杯”的脉络好了。
“金头盔”空战是2011年在西北某基地开始的中国空军航空兵部队空战战术竞赛,从此之后每年一届,选择在一个训练年度的年尾也就是11月左右开打,持续半个月左右的时间。最初的几届,二代机、三代机部队均派出飞行员参赛,按照机型分组进行同型机对抗,一般是歼-10A分为一组、歼-7E/G和歼-8F/H分为一组、苏-27SK/苏-30MKK/歼-11A分为一组,同组飞行员进行两到三轮对抗并进行打分制评价,得分最高的飞行员即可获得代表着中国空军航空兵部队最高空战水平的“金头盔”荣誉称号。
随后的几年里,“金头盔”难度逐年提升,接近实战,作出了取消高度层限制、取消同型机限制、取消二代机部队参赛资格等较大的规则革新,“金头盔”的数量也逐年下降,从最初的10顶“金头盔”到现在始终稳定在5到6顶,总体获奖概率在1/30左右,严格控制的数量与不断提升的训练水平,有力地保证了“金头盔”的含金量。
同大多数人想象的不太一样,“金头盔”并不是严格意义上的中国版“红旗”演习:“红旗”演习是多要素同时参与的空地一体联合作战大型军事演习,空战只是其中的一个主要环节,“金头盔”空战则重点突出双机对抗,一切为了锤炼我军战斗机部队的空战技术能力。
而且,“金头盔”的很多细节也和大家的认知完全不同,如很多人都认为“金头盔”一定是各制空战斗机部队根据本年度的训练情况,统一选拔尖子飞行员送去参赛,实际情况却是“金头盔”的参赛部队每年都不固定,而是由军委根据各部队的年度训练计划与承担的战略任务不同,整建制调队参赛,并有意识地确保每年都有部分新飞行员参加对抗,避免空战成为“老鸟”们的游戏。比如今年,往届西部战区空军某支王牌劲旅就因众所周知的西南边疆突发事件,没有参加“金头盔”。
金头盔
而从对抗情节设置上,“金头盔”也同大多数人想象的“谁击落谁就得分”的简单套路完全不同,而是同陆军的朱日和演习类似,采取全程打分制,从战机进场保障,机务工作,再到空地指挥、战场控制、搜索敌机、抢占阵位、电子干扰等多方面都被设置为打分项目进行逐项评估打分,成功命中对手自然可以得到高分,却并不是获得第一的绝对要素。
总而言之,“金头盔”对抗的科目设置与科目想定,对于空军战斗机部队队伍建设的意义相当之大,它既保证了少数高手在一次次对抗中不断锤炼自己的战斗力,又保证了大多数新手在面临空战时不至于大脑一片空白,做出各种动作变形的机动。
至于“天鹰杯”,更像是“金头盔”的升级版本。“金头盔”尽管同为空战对抗,但是长期以来只有单/双机对抗,战场环境设置相对简单。实际空战中虽然在微观上呈现出单/双机对抗的局面,但是在宏观上却呈现出多机编队空战的战局。多机空战相对于单机,在空情保障、地面保障、战斗控制方面,情况更加复杂,更加依赖于科学的总结与经验的积累。美国空军就曾经得出结论,三代机同二代机空战时,单双机对抗往往处于绝对优势,但是一旦上升到编队对抗、战场环境趋于复杂的层面,如果指挥水平较差,三代机的损失率立刻急剧上升。
因此,“天鹰杯”相对于“金头盔”突出团队对抗要素,在对抗中做到不打乱建制,直接由本单位的指挥组指挥本单位机群进行4对4空战,空战的结果将综合个人成绩进行加权平均,得出最后的总成绩,得分最高的航空兵旅就可以折桂航空兵最高团队荣誉“天鹰杯”。
当然,作为空军战术水平最高的竞赛,“天鹰杯”与“金头盔”的对抗细节都处于保密状态,我们既无从得知各指挥组采取的战术策略,也不清楚各架飞机在空中实施了怎样的激烈厮杀,知道的只有一个结果:2017年度的6顶“金头盔”有5顶被驾驶歼-11B战斗机参赛的飞行员夺得,歼-10B的飞行员仅夺得一顶,“天鹰杯”则被歼-11B的部队再度卫冕,前三名也都被歼-11B战斗机部队夺得。
二、为什么是歼-11B部队?
如果说“金头盔”带给大多数人的是对于“空战之王”的震撼,那么歼-11B部队连夺“金头盔”大部与捧走“天鹰杯”,在军迷圈中带来的无疑又是一轮腥风血雨。这里就要说一说整个服役期“命运多舛”的歼-11B战斗机了:
2003年开始试飞,却因为配套的“太行”发动机迟迟未能定型批产,不得不第一批次安装备份的AL-31F型发动机服役,2008年、2009年闹出“菊花残”事件在某厂的停机坪上大面积趴窝,随后又被传言“飞不了超音速”和“乱用复材空重不减反增”,可谓成为传媒集火攻击的靶子。
当然,俗话说“多年的媳妇熬成婆”,歼-11B自然也有成熟的那一天。2012年的“金头盔”对抗,当时的沈空某部最早装备歼-11B的部队就取得了胜利,还造就了许利强这位“金头盔”,只不过当时的歼-11B还在使用AL-31F型发动机,可以说是小小的缺憾。
紧接着2014年,歼-11B在“金头盔”空战中大放异彩,最耀眼的光芒无疑是来自于东部战区某部的“太行”歼-11B由一名“80后”飞行员李海明驾驶,成功击落了许利强这位双料“金头盔”飞行员。如果说2014年的歼-11B还只是“牛刀小试”,质疑“太行”性能的杂音依然存在,那么到了2015年、2016年,歼-11B已经是完全不可忽视的我军三代战斗机部队的新锐力量了。
笔者认为,歼-11B的优势是很明显的,那就是属于重型战斗机,机体大、推力强、燃油系数高、可用挂点多。机体大,意味着它可以携带更多的电子支援/主动干扰设备。
实际上早就有相关消息披露,歼-11B已经将苏-27SK、苏-30MKK常在1/10号挂架携带的主动电子干扰设备(ECM)融合进了机身内部;推力强,安装的两台推力强劲的FWS-10A“太行”涡扇发动机给战机带来的优势是能量恢复快、剩余能量水平较高;燃油系数大,除了能给战机带来航程远、任务灵活性高的优势,还可以在空战时提供更大的机动余地与更长的加力燃烧时间,保证战机更好地抢占发射阵位;可用挂点多,除了可以多携带空对空导弹,还可以携带功率更大的电子支援/攻击吊舱,如美军F-16C在空战中往往选择在机腹中线挂架上携带的AN/ALQ-131有源干扰吊舱。歼-11B在本次“金头盔”中也选择了在机翼内侧挂架上挂带电子战吊舱,成为了空战胜利的有效助力。
说完了歼-11B这位新晋的空战之王,有人就要质疑了:难道歼-10A/B相对歼-11B就一无是处了?当然不是,在笔者看来,歼-10A/B自然也有它独特的优势,那就是:机体较小,电子设备先进。相对于空重达16吨的歼-11B这种重型战斗机,空重不足9吨的歼-10系列无疑只能被列为中型战斗机;在燃油系数方面,歼-10尽管只装备一台AL-31FN/FN-M1发动机,载油量劣势依然比较明显;而在可用挂架上,歼-10虽然理论上有11个挂架,但是4个机腹挂架无法携带空对空导弹,除了中线挂架必须用来携带副油箱之外,6个机翼挂架往往还要分出2个来携带副油箱,能够挂带空对空导弹的挂架只有4个。
这几个方面对于歼-11B来说无疑是劣势,但是歼-10较小的机体可以带来较短的雷达截获距离,在近距格斗中也有较好的隐蔽性。更何况,相对于仍然在使用平板缝隙阵雷达的歼-11B战机而言,歼-10B已经装备了威力强大的相控阵火控雷达,在空中态势感知能力上反而处于优势地位。
至于广大军迷津津乐道的所谓“歼-10是瞬盘机,歼-11是稳盘机”、“歼-10爬升弱鸡,歼-11爬升强悍”、“歼-10只能临头三板斧,只要进入绕圈就会被歼-11玩死”、“歼-11的劣势在跨音速区间,一定要把空战拖到跨音速利用连续的滚转占位才能击败它”,笔者认为有一定的道理,但是用处却未必有大家想象的那么大。
当然,不同的战机设计之初有着不同的作战对象与战场想定,如苏-27设计之初对标的就是击败美军的F-15与F-14,歼-10在设计之初对标的则是苏制的米格-29与美制的F-16,不同的对标可能会带来一部分特定性能的强化。
但是在实战中,这些延伸到包线两端的性能其实并没有什么太大的作用:绝大多数现代空战都不会像电影或者游戏上的航炮战一样,双方连续进入剪刀战持续数分钟乃至十几分钟,极限动作频出。
从目前为数不多的“金头盔”作战视频来看,与其说最考验的是飞行员怎样在空战中咬住对方的六点钟方向,倒不如说最考验的是飞行员怎样在不断的来回试探中,迅速正确判断态势,找到对方的漏洞,立刻抢占阵位,发起致命一击。
这也许就是“金头盔”与“天鹰杯”的意义:不要造就一战式的单打独斗的空中骑士,也不追求二战式的近距离缠斗、六点钟开火的惊险刺激,而是更加强调怎样在保全自己的情况下稳妥地歼灭敌机。在这种情况下,歼-11B的极限性能强在哪里,歼-10B的极限性能差在哪里,虽然对于战果可能有一定的影响,但是肯定没有想的那么大。
换言之,在战机性能上,同代战机进入空战之时,进入的态势、飞行员的能力、武器的性能要比战机的极限飞行包线重要得多。如此说来,歼-11B在上届与此次“金头盔”与“天鹰杯”中相对于歼-10A/B的大获全胜,这口锅显然不能甩到“歼-10机动性差劲”的因素上,也不能轻易甩到“歼-10武器少”这样的因素上去。导致歼-10在本次竞赛中落于下风的因素,笔者认为更有可能是战机本身承担的任务不同、飞行员对于战机熟悉情况与战斗力生成的水平不同、乃至对抗条件设置的因素综合造成的。
前面说过,歼-11B相对于歼-10B,有着机体大、可用挂点多、燃油系数高的优势,在此次“天鹰杯”与“金头盔”对抗中,歼-11B部队定然利用好了这些优势来施展战术:利用可用挂点多的优势与放开挂载的导调部设置,多携带了中距主动雷达制导空对空导弹与电子干扰吊舱,确保了自身的武器数量优势和电子战优势;升空后利用燃油多的优势实施多次典型中距交战“攻击与脱离”战术,在战斗进入近距离格斗后发挥好自身能量水平高的优势。而歼-10B尽管有着功能强大的相控阵雷达,却没有尽力规避好自己的劣势,发挥好自己的态势感知优势,加之恐怕新换装部队战斗力生成还需要一个周期,所以在最近的对抗中落于下风,倒也并不奇怪。
尽管歼-11B今年成功卫冕,却并不意味着它“空战之王”的称号能够长久保存下去。既然同代战斗机始终处于机动性能上大差不差,分系统性能又交替上升的状态,今年歼-11B利用它的优势取得了胜利,谁知道明年歼-10B/C会不会再利用自身的优势实现翻盘?后年更加强大的歼-16会不会再度力压歼-10B/C?大后年歼-20会不会加入进来大杀四方?
对于空军来说,更重要的是利用这两项对抗锻炼一支“能打仗、打胜仗”的空军部队,争取在未来的战场上把敌人按在地上摩擦;对于厂家来说,更重要的是利用这两项对抗不断地完善自己的产品性能与保障能力,更好地做到厂、所、用户对接与技术支持,确保对抗成果能够及时用于技术升级,技术升级能够立刻服务于实战;至于对我们吃瓜群众来说,完全不用纠结歼-11B和歼-10B到底谁是真正的空战之王,随性就好。
三、对未来的一些小展望
自然,我们也要充分认识到,歼-11B相对于歼-10B,重型战斗机相对于中型战斗机的优势,也是客观存在的。但这并不意味着我们的机队要全部重型化,或者说中型战斗机迟早退出历史舞台——正如那句话说的,“没有差演员,只有演错了角色的演员”。歼-10B在此次“金头盔”中折戟,难免、未尝不是对抗条件设置本身的原因——要求交战战机必须“打满全场”,不能实施脱离、加油挂弹后重新加入战场,这对于体量较小的歼-10战机,在对抗时间上就不占优势。但在实战中往往不会要求两架战机必须分出胜负才能脱离,俗话说“打得赢就打,打不赢就走”,战时部署到前线机场的歼-10战机完全可以好好利用我军在几个重点方向上预设战场的机场多、保障完善的优势,通过空中加油、穿梭攻击的方式,来有效规避自己在性能上的不足,发挥出更大的战斗力。
从本质上来说,吃瓜群众对于歼-10A与歼-11B战斗力的争论,同当年美国空军乃至美国国内蔓延的F-15C与F-16A孰强孰弱、F-15C与F-14A孰强孰弱并没有什么本质区别,甚至连部分讨论的路径与立论的方式都比较雷同。在这里,笔者更想认同的是:无论说歼-10B更强,还是歼-11B更好,这是一个航空文化、空军文化从专业性军种向每一个平民百姓不断渗透、不断浸淫的过程,正如美国空军的强大并不只是装备了F-22,而是它整个国内的航空文化、空军文化都在时刻为总体战做好准备一样,这就是毛主席说过的“军民团结如一人,试看天下谁能敌”。每个人对空军的认同、每个人对空军装备的讨论与熟稔,才是空军战斗力最深刻的源泉。
总之,你问我歼-11B击败歼-10B代表着什么,我只能说,意味着我们空军的战斗力又迈上了新台阶,距离强军目标又近了一步。

http://www.guancha.cn/chengliang/2017_11_20_435541_s.shtml

点评

今年,往届西部战区空军某支王牌劲旅就因众所周知的西南边疆突发事件,没有参加“金头盔”。。。什么突发事件?  发表于 2017-11-20 13:18
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发表于 2017-11-20 10:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 11:01 编辑

实地探访西藏林芝震区6.9级地震,为何无人伤亡

(深阅读)本报记者  邓建胜  扎  西  鲜  敢

《          人民日报          》(           2017年11月20日             04           版)



  11月18日6时34分,西藏林芝市米林县发生6.9级地震。截至记者发稿时,此次地震造成2992户房屋不同程度受损,其中严重损坏127户、一般损坏2865户,暂无人员伤亡报告,无次生灾害发生。震级如此高的地震,“暂无伤亡”背后有何原因?连续两天,记者深入林芝各地,特别是震中区域的米林县派镇直白村、索松村,一探究竟。

  震中位于大峡谷地区,人口密度低

  19日清晨,直白村村民罗丹一大早就开始忙活,准备迎接拜年的客人到来。19日也是罗丹所在的林芝市贡布地区一年中最隆重的节日——贡布新年。村口的太平洋保险公司救灾服务点周围,几个村民正在和工作人员聊天晒太阳。
  记者曾参与2008年“5·12”汶川大地震、2010年4月青海玉树7.1级地震的救灾报道,但眼前的一切,让记者简直不敢相信这里刚发生了6.9级地震。
  “跟以前没有啥区别,照样干活,今天我们还是在过年,等会儿打算去亲戚家拜个年。”村民米玛告诉记者,地震发生时,大家都感到很害怕,但剧烈的摇晃过后,屋没倒、路没塌、电没断、手机信号正常。而且,当天上午10时许,他就看到了林芝市派来的救灾直升机在村庄上头盘旋。这让村民们彻底放心了。
  据介绍,林芝市发生6.9级地震,震源深度10千米,震中基本上位于雅鲁藏布江大峡谷核心区,平均海拔3700米。这一区域人口密度很低,总人口只有2.3万人。

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武警林芝支队官兵在地震发生后,在辖区为灾民搭设帐篷。武警西藏总队供图

  近年基础设施建设完善,新建民居质量过关

  这几天,记者驱车行驶在林芝地震灾区,一路畅通无阻,通信信号正常,一辆辆开往大峡谷的旅游车、自驾车往来穿梭。从直白村前往索松村途中,通畅的柏油路旁偶尔发现有从山体崩落的碎石,这才提醒记者,这里刚刚发生过剧烈的地震。
  “村里39户人家房屋没有倒塌,280余口村民没有任何伤亡,个别房屋有些裂缝。”索松村党支部书记顿珠次旺告诉记者,地震对索松村造成的损失很小。
  直白村村民措姆家的家庭旅馆正常营业。“我家房子是这里发展旅游后,政府帮助我们建起来的。质量挺好,您看这么大的地震,除了一个墙角的一点点裂缝外,其他都没问题。”措姆指着一个很难发现的缝隙说。
  “我听爷爷讲,1950年的那次地震,村里的房子全部都塌了,死了很多人。要是以前的那种房子,我们这里的损失恐怕会很大。”村民旺堆说。自2006年开始,西藏实施以安居工程为突破口的社会主义新农村建设,道路、通信等基础设施不断完善,旺堆跟其他人一样住上了新盖的房子。
  此前,旺堆一家住在低矮的土坯房,牲畜和人混居,居住环境十分恶劣。“这个新房修的时候,我们都打了很深的地基,特别牢固,你看这么大的地震都没事,真的感谢政府帮我们修了这么好的房子。”旺堆说。

  应急措施及时,救援指挥到位

  在直白村和索松村,尽管没有发生严重灾害,但记者看到一顶顶救灾帐篷已经搭建好,部队指战员、武警官兵、公安干警以及政府有关部门工作人员正在了解灾情,进一步排查人员伤亡、房屋受损等情况。
  “现在都安全了,感谢第一时间赶来帮助我们的干部、公安干警和金珠玛米(藏语,意为军人)。”村民扎西尼玛说,“地震发生时,我抱着两个儿子跑出屋子,但还是被不知道什么东西砸了一下,一点小伤,现在已经包扎好了。”
  “各部门行动迅速、抗震救灾应急指挥及时到位,也是减灾的重要方面。”在19日上午召开的西藏自治区党委常委会会议上,西藏自治区党委负责人说,西藏是地震多发地区,要总结好这次抗震救灾的经验,防患于未然。
  林芝发生6.9级地震,受到党中央、国务院的高度重视。18日上午,国家减灾委、民政部针对西藏林芝6.9级地震紧急启动国家Ⅳ级救灾应急响应,西藏自治
区也紧急启动Ⅲ级救灾应急响应。

  18日清晨地震发生后,林芝市委、市政府第一时间组织安排部署各县(区)及水利、国土、交通、林业、旅游、电力等应急救援工作小组成员,及时做好受损道路交通、水利设施、电力设施、通信设施等的抢修工作,消除安全隐患,切实做好保通保供工作。与此同时,武警交通第二支队、西藏军区林芝军分区、西藏公安消防总队林芝支队、林芝市公安局、武警西藏总队林芝支队等救援力量也于当日第一时间赶赴灾区前线积极展开各项有效的救援工作。
  除了做好群众生活保障、基础设施修复等工作,当地党委政府还严密防范余震和次生灾害。据西藏自治区地震局藏东南监测中心监测显示,截至19日下午3时,林芝市共发生余震300多次。当地要求,针对灾区仍可能发生余震的情况,将灾情排查、余震和次生灾害防范扩大到此次地震波及的所有乡镇村,并深入开展防震知识的宣传普及,加强对余震的防范,避免造成新的损失。同时,组织好驻村工作队、双联户、群防群治力量加强对山体、河流、桥梁、道路、房屋等险情隐患的巡逻、观测、预警工作,确保水库大坝等重点设施安全运行,坚决防止因余震、山体滑坡等次生灾害造成的人员伤亡和财产损失。

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发表于 2017-11-20 11:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 12:10 编辑

“地表最强”两栖战车 多项性能居世界第一!

走向世界,对中国的军事装备企业来说是一个全新的考验,也促进中国的军事装备工业不断优化,不断进步。高性能的军事装备是一个国家整体工业水平发达与否的重要标志,正是得益于长期的技术投入,得益于完备的工业体系,中国的军事装备工业得以实现从模仿制造到自主创造的转变,其自主研发的战车才能都达到世界领先的水平。

水上航速每小时30公里 中国两栖战车全球最高性能

中国兵器工业集团自主研发了两款新型步兵战车,一个是综合能力达到世界先进水平的履带式步兵战车——VN12;另一个就是目前世界上现役装备中海上航速最快的两栖战车——VN18。VN18战斗全重26.5吨,采用全铝合金车体;可以安装30毫米火炮、7.62毫米机枪、反坦克导弹和抗干扰烟雾弹;在陆地上最高可以达到每小时65公里的速度,在水上最高可以达到每小时30公里的速度,是目前世界上航速最快的两栖战车。一辆VN18两栖战车能运送3名车组人员和11名战斗人员。和VN12相比,VN18两栖战车最大的优势就是海上性能。

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中国兵器工业江麓机电集团有限公司研发管理部部长谭永耀介绍说,VN18两栖战车水上的性能非常优异,这个战车在水上的最快速度,可以达到25公里到30公里/小时,能够在四级海况下面,三级风的情况下面行进。相当于汽车,在高速公路上面跑120公里/小时。

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战斗全重26.5吨的VN18两栖战车,为什么能有如此优异的海上高速机动能力?这主要得益于几大关键技术的自主创新。

中国兵器工业江麓机电集团有限公司副总经理张文辉说,普通的装甲车辆,是不可能实现滑行的,这款车采用了一种滑行车体技术,就是要使战车在水上行进的时候,能够浮起来,像快艇这种模式滑行起来。

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为了配合这种新型的滑行车体技术,江麓机电公司还采用了一种新型的1600马力的大功率发动机。同时研发了一种可以在水中收放履带、负重轮的悬挂系统,以减轻战车在水中行驶的阻力。

中国兵器工业江麓机电集团有限公司研发管理部部长谭永耀说,在水上的时候,负重轮、履带,基本上都收缩到跟底甲板平齐,也是减小战车水中的阻力。

此外,在战车后舱,还根据飞机机翼设计原理,设计研发出独特的尾滑板,提升战车在水中行驶的速度。

张文辉说,它这个上面是圆弧形的,底下是平行的,在水上走的时候,实际上跟飞机的翅膀是一样的,它就是上面的流速快,底下的流速慢就会产生升力。就是机翼的原理,叫机翼型尾滑板。以前从来没有这样的设计,就报了发明专利发明奖。现在有两栖战车的就是两栖突击车,目前只有美国和中国有。我们的战车是世界上现役装备里边,水上性能最高的两栖突击车。

为了研发和测试这款新车,战车测试人员同样经历了常人难以想象的艰难困苦。夏天到海里测试,车外气温40多度,测试人员在战车上一站就是连续七八个小时,酷暑高温,加上在阳光下曝晒,每次战车测试回来,测试人员脸上都会被晒掉几层皮。

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战车轰鸣、铁甲神威,在一批批驰骋疆场的铁甲洪流中,VN12、VN18这两款新型外贸步兵战车,被国际市场了解和欣赏,订单稳步增长,中国战车正昂首阔步、自信地走向世界。

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厉害了!我的国!



http://www.chinanews.com/mil/2017/11-19/8380233.shtml

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发表于 2017-11-20 11:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 11:38 编辑

不再以“烟”代“毒气” 73集团军某工程防化旅按实战标准抓防化训练
“砰”的一声闷响,一个毒气罐被打开,现场官兵迅速按照实战要求穿戴防护装具,就连在场的考官也不例外。
据《解放军报》11月20日报道,近日,第73集团军某工程防化旅一场实战背景下核生化防护能力考核在某地域展开。与以往不同的是,考场上弥漫的浓烟不再无毒无害,而是经过一定处理的真毒气,让官兵绷紧了打仗的弦。
2009年,南方某军区用催泪瓦斯代替烟雾强化实战意识 图片来源:解放军报
前不久,该旅组织防护训练考核,现场督导的旅领导发现,考官下达“敌情通报”后,参考官兵不一会就穿戴好了防护装具,时间优秀率达100%。然而经过仔细检查,竟发现好几名官兵的防毒面具都没有穿戴到位。原来,大家都知道考核所用的“毒气”其实是发烟罐散发出的烟幕模拟的,结果有的人为了追求速度,防毒面具的穿戴没有做到严丝合缝,忽视了真正的防毒要求。
“要是在战场上,阵亡的会有多少?”问题出在基层,根子却在党委机关。为此,该旅采取示范观摩、分组训练、比武考核等方式,促进实毒训练常态化展开。每名官兵进入密闭的毒区前都要进行防护装置的气密性检查,每次训练结束都对作业区域进行洗消,既保证了训练条件的真实性,又确保了训练的安全。同时,他们还成立军事训练督导组,对训练中弄虚作假的单位和个人进行问责追责。
2016年4月21日,陆军驻渝某师开展了一场防化训练 图片来源:中新网
记者在现场看到,在多种手段构设的逼真战场环境中,参考官兵刚穿好防护装具,就遭“敌”机轰炸,道路炸毁、人员受伤,官兵在全身防护状态下迅速展开自救互救、战场抢修。一个个险局难局接踵而来,逼着官兵随机应变、果断处置,部队战斗素养和战场生存能力得到全面锤炼。
(张航、特约记者赖文湧)

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发表于 2017-11-20 11:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-11-20 11:29 编辑

走出国门的“中国神器”:国产枪族迟来的进步


发布时间:2017年11月20日 09:28 来源:央视网










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发表于 2017-11-20 12:27 | 显示全部楼层
解密风云三号D星:中国观测“风云”有何新突破?

2017-11-15 11:16:44
来源:中国新闻网




原标题:解密风云三号D星:中国观测“风云”有何新突破?
  中新网北京11月15日电 15日2时35分,中国在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭,成功将“风云三号D”气象卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。随着这颗卫星上天运转,今后,中国观测“风云”有何新突破?
11月15日2时35分,我国在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭,成功将“风云三号D”气象卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。新华社发 张宏伟 摄 图片来源:新华网
  天气更早获知
  ――可使台风等天气预报时效提前到5天至7天
  “风云三号”D星被很多研发人员亲切地称为“3D”。作为中国第二代极轨气象卫星“风云三号”系列的第4位成员,“风云三号”D星将帮助人们更早获知未来天气状况,降低自然灾害对经济社会的影响。
  据中国气象局相关专家介绍,“风云三号”D星将接替已在太空工作8年的“风云三号”B星,与C星“搭档”进行上下午组网观测,并与去年年底发射的“风云四号”A星分别“值守”在800公里和3.6万公里的高空,组成中国新一代高低轨道气象卫星星座。
  “3D”的本领来自它所搭载的各种高科技神器。专家解释,“风云三号”D星搭载的红外高光谱大气探测仪采用目前国际上最先进的探测技术,光谱覆盖通道较以往仪器通道数量增加了70多倍,这对中国中长期数值天气预报的支撑能力有极大提升,可使登陆台风等高影响天气预报时效提前到5天至7天。
中国气象局供图
  生态保护作用明显
  ――增加温室气体监测功能
  在生态文明建设已上升为国家战略的当下,生态环境保护早已成为热门词汇,“3D”上天之后,中国的生态监测保护将增添一个来自高空的“天眼”。
  据中国气象局遥感应用服务中心主任唐世浩介绍,“3D”搭载的中分辨率光谱成像仪可实现云、气溶胶、水汽、陆地表面特性、海洋水色等大气、陆地、海洋参量的高精度定量反演。
  仪器观测能力的增强,有效提高了对植被、冰雪、雾霾、森林草原火险、洪涝等的监测能力,为中国生态治理与恢复、环境监测与保护等提供科学支持。同时,也为全球生态环境监测、灾害监测和气候评估等提供中国观测方案。
  “气候监测需要长期稳定的监测数据,‘风云三号’系列卫星从2008年起长期对各项主要气候变化敏感要素进行监测,而‘3D’在气候监测方面最大的亮点则是增加了温室气体监测功能。”中国气象局遥感应用服务中心副主任张兴赢说。
  专家介绍,“风云三号”D星在干旱、高温、海冰消融、海温变化、厄尔尼诺等方面的监测能力不容小觑。
11月15日2时35分,我国在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭,成功将“风云三号D”气象卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。新华社发 张宏伟 摄 图片来源:新华网
  为空间天气预报提供支撑
  ――保障航天航空、通信导航、人类健康
  据介绍,“风云三号”D星还新增了两台与空间环境监测密切相关的仪器――广角极光成像仪和电离层光度计。
  其中,广角极光成像仪为“风云三号”D星带来了一项新技能――对两极极光强度和范围进行监测。众所周知,大于70°纬度的极区会有极光,而极光与电场、磁场密切相关,观测极光活动可以了解高层大气高能粒子、电场、磁场变化情况。
  专家介绍,电离层光度计则侧重于监测电离层电场状态,它能反演高层大气电子浓度的垂直分布,测量氧气原子和氮气分子的极紫外波段气辉辐射强度。
  广角极光成像仪和电离层光度计相互补充,实时洞察高层电场、磁场以及高能粒子等空间天气参数变化,为空间天气预报提供有力支撑,减少空间天气对航天、航空、通信和导航定位等活动的影响,保障人类健康。
中国气象局供图
  首用南极地面站接收数据
  ――90%全球观测数据可80分钟内传回国内
  卫星要用得好,一个重要前提是它的数据能下得来、收得到。在现阶段,卫星数据不能直接通过wifi传到工作人员的电脑里。所以,数据传输就少不了“中转站”的帮忙。而这个中转站就是卫星地面站。
  中国幅员辽阔,如果只建一个接收站,那么离接收站较远地区的观测信息就无法实时下传了。最好的办法,就是让地面站“镇守四方”。
  据专家介绍,此前,“风云三号”家族的地面站实行“4+1”模式:国内有佳木斯、乌鲁木齐、北京和广州四个地面站,国外有靠近北极的瑞典基律纳站。而“风云三号”D星上天后,将成为第一个享受到“5+2”模式的极轨气象卫星。除了原先的几个地面站,喀什站和南极站也会正式“上岗”来帮忙。
  喀什站的加入,“风云三号”D星的国内数据接收范围将能够在经度上再向西延伸12°左右。如此一来,中国境内观测资料就能够更加快速地下传回来。
  此外,要使境外观测资料高时效传到国内,在南北极建卫星接收站是优选方案,此前中国在北纬68°左右的瑞典基律纳(Kiruna)建了卫星接收站。针对“风云三号”D星,中国与挪威合作,于今年完成了东南极洲毛德皇后地Troll气象卫星地面站(简称南极站)的建设。今后,90%全球观测数据,从观测之时算起可80分钟内传回国内进行处理。(完)

   

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