美言军事论坛-最新军事新闻

查看: 117628|回复: 142

纪念坚强不屈的米高扬飞机设计局

  [复制链接]
发表于 2011-3-4 13:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天和朋友们说几句心里话,这是我的一家之言。当前很多人对前苏联的米格机就是嗤之以鼻加不屑一顾,这让我很不高兴。
    说起前苏联米高扬设计局,我们都无人不知,无人不晓。它所设计生产的米格战机在全世界享有很高的声誉,出品的很多机种至今仍然在世界各地服役,其中米格机和我们中国式有很深的联系。从朝鲜战争中的米格走廊的缔造者米格-15开始,我国目前的战机和它有着莫大的关联,米格-17对应着歼-5,米格-19-----歼-6,米格-21----歼-7,另外米格-23,帮助了歼-8.还有最近的米格1.44帮助了咱们的歼-20。以及枭龙FC-1和歼-10也有米高扬设计局的帮助。
  只是后来世事突变,苏联解体后米格机没落了,但是米格人却没有就这样甘心沉沦下去,米高扬在苏联的第三代战机竞标时其米格-29战斗机是作为前线战机来定位的。这为其日后的衰落埋下伏笔。米格-29在前苏联的空战框架下实施作战,是有强大威力的。但是一旦脱离的前苏联的空战体系支援。在世界各地屡遭败绩。连战连败,以至于为世人留下了笑柄。说其是落后到家的飞机。但是我们反过来想象,美国的F-15,F-16等备受追捧的战机其取得战绩的前提是美国人有着全面的体系上的优势,这种优势是压倒性的。这一点相信大家了解的比我还多。
   后来苏霍伊要吞并米高扬,其实米格人是持坚决反对的。在极其艰难的情况下米格人还是推出了自己的五代战机。
0.jpg
1.jpg
2.jpg

评分

1

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-3-4 13:06 | 显示全部楼层
其实米格-29是一款很不错的战机,美国的F-16在升级改进,可是米格-29也没有闲着。它也在持续改进升级
初期型 米格-29A “支点A”.jpg
双座型 米格-29UB “支点B”.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-4 13:10 | 显示全部楼层
其改进型号也挺多
改进型 米格-29S “支点C”.jpg
高级改进双座型 米格-29M2.jpg
高级改进型 米格-29SMT.jpg
米格-29全面改进型 米格-35.jpg
双座舰载型 米格-29KUB.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 13:16 | 显示全部楼层
J20 真的和1.44有关系吗? 还是只说人力资源方面?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 14:08 | 显示全部楼层
伟大的米格,遥远的米格
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 14:13 | 显示全部楼层
J20 真的和1.44有关系吗? 还是只说人力资源方面?
非你莫属 发表于 2011-3-3 17:16


部分别有用心的人肆意夸大的结果,米格-1.44那个大变态是后来者无法继承的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 16:21 | 显示全部楼层
坚强不屈……这词用的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 16:34 | 显示全部楼层
毛子技术人员来的不少。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 16:59 | 显示全部楼层
正如无形兄所说 毛子的战机功能设计就比较单一 都是多种飞机搭配着来 现在毛子没钱装备 出口吧 功能单一小国家还用不上 没钱米高扬自然就悲剧了啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 17:53 | 显示全部楼层
J20的技术来源就是米格啊,成飞也很尊重米格
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-4 19:07 | 显示全部楼层
J20的技术来源就是米格啊,成飞也很尊重米格
xcm2060 发表于 2011-3-3 21:53


按这理论汉族的祖宗就是蒙古人了,因为元朝曾统治过中国。按这理论NBA是中国人创办的,因为姚明在里面打篮球。按这理论整个宇宙都是棒子的,因为上千万棒子毫无争议地在这个世界生存着。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-5 05:26 | 显示全部楼层
J20 真的和1.44有关系吗? 还是只说人力资源方面?
非你莫属 发表于 2011-3-3 17:16
技术上的启发参考与交流肯定存在
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-5 05:28 | 显示全部楼层
坚强不屈……这词用的
成成 发表于 2011-3-3 20:21
米高扬设计局在这么艰难的情况下支撑不倒那是很有毅力的,毕竟人要吃饭,要养家糊口
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-5 05:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-5 08:17 | 显示全部楼层
没钱的单位没前途的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-5 09:30 | 显示全部楼层
米格21是二代机的经典,到现在也很喜欢
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-3-5 09:53 | 显示全部楼层
毛子技术人员来的不少。
装甲掷弹兵 发表于 2011-3-3 20:34


不要管多少毛子在为中国做贡献,看看MD就知道了,为它做贡献的来自全球各地的人——最后都是美国人~
不要有狭隘的国民思想,哪天毛子想入中国籍了,也应该让他们成为中国人~
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-5 13:12 | 显示全部楼层
米格-15 开始,中国空军就是米格的传统用户。但米格-21 对中国空军和航空事业有着特殊的意义。从某种意义上说,中国的战斗机研制是从仿制米格-21 开始的。虽然新中国的航空工业从米格-15 时代就开始制造战斗机,但那时在老师给一本标准答案的照猫画虎。米格-21 本来也可能成为同样的照猫画虎,但特殊的历史背景使对米格-21 的仿制成为中国独立自主的战斗机研制的开始。由于苏联的全力帮助,米格-17 在中国的引进生产十分顺利,米格-19 的引进生产遭到大跃进的冲击,但也最终走上轨道,只有米格-21,可谓一波三折。米格-21 开始服役的时候,中苏已经开始有裂隙,加上三年自然灾害,米格-21 的引进没有像中国希望的在苏联服役后马上开始。1961 年时,在中苏交恶加深的情况下,出于不知道的原因,赫鲁晓夫突然批准转让米格-21 的技术,但随着中苏关系全面恶化,苏联终止所有援助,撤退所有专家,米格-21 的技术转让还没有完成就终止了,除了几架样机,大部分技术资料不是没有转让就是有错。经过反向测绘和大量风洞、结构测试,沈飞在 66 年终于试制成第一架中国的米格-21:歼-7。由于沈飞要集中精力攻歼-8,歼-7 的生产最终转移到位于三线的成飞。
歼-7基型就是米格-21F-13
文革中坠毁的歼-7 机身上涂有政治口号
歼-7I 改进了低空和起落性能,可以挂载霹雳-2(引进的 K-13)空空导弹
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-5 13:14 | 显示全部楼层
在此说明,18楼以后部分引用晨风大兄的文章。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-5 13:14 | 显示全部楼层
歼-7II 将座舱盖改为后开式,机载设备也有所改进



歼-7M 是成飞引进先进航电后的歼-7II,成为中国战斗机的一个不大不小的转折点,这后面的 MP、P、PG 等出口型号都源自 M



孟加拉空军的歼-7P

  歼-7 的基础是米格-21F-13,由于此后中苏交恶,米格-21PF、MF 和比斯与中国绝缘,歼-7 一直是围绕米格-21F-13 的基本设计在打转转。由于米格-21F-13 的机头锥太小,中国曾设法仿制从埃及获得的米格-21MF,称为歼-7III,但部队使用反映并不热烈。中国研制歼-7III 的年代,米格-21 比斯已经服役了。歼-7III 在追求全天候性能的同时,重量增加很多,阻力也增加不少,增加的发动机推力不足以恢复到歼-7II 的机动性水平。米格-21 比斯的 R-25 发动机将推重比和机动性恢复到米格-21F-13 的水平,但中国既没有条件仿制,也没有能力自研。歼-7III 在十分强调机动性的中国空军失宠也就不奇怪了。



歼-7III 是中国仿制米格-21MF 的一个努力,不太成功,部队偏好更加轻巧灵活的歼-7II



歼-7IV 也称歼-7D,是歼-7III 的进一步发展,同样不大受部队的欢迎
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|美言APP(手机客户端)安装|小黑屋|Archiver|美言军事网 ( 联系方式:QQ64237762 周一至周六 8:30-17:30

本站声明:本网站所有转载之内容只代表作者本人之观点,本网站纯粹只是出于传递更多信息之目的,并不意味着本站赞同其观点或证实其内容的真实性。本站转所转载之内容,无任何商业意图,如本网站转载稿件涉及版权、著作权等问题,请您来函与本站管理员取得联系(联系方式: (只收手机短信) 周一至周六 8:30-17:30 或者电子邮箱meyet@sina.cn)。 360网站安全检测平台 网站地图sitemap

GMT+8, 2017-7-21 00:23

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表