美言军事论坛-最新军事新闻

搜索
楼主: 井冈狼

狼评天下专栏-浅谈当前军政时事

    [复制链接]
 楼主| 发表于 2014-3-27 13:23 | 显示全部楼层
俄称乌克兰将出口中国3架伊尔78加油机首架已试飞
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-27/0922770951.html

据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道,乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔-78空中加油机中的首架,在完成维修和改装之后,已于2014年3月25日在尼古拉耶夫市库利巴基诺机场顺利进行首次升空飞行。据悉,这架飞机来自乌克兰空军现役装备,量产编号59-10,工厂序列号0073478359,此前使用时的苏联/乌克兰注册号为SSSR/UR- 76744。这架伊尔-78加油机在乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂进行了大修和翻新改装,重新进行浅色涂装,但是暂时还没有涂上任何识别标志和编号。根据 2011年乌克兰和中国签订的相关合同,乌方计划向中方供应3架伊尔-78加油机,这次试飞的是第一架。到目前为止,中国人民解放军空军还未曾使用过伊尔 -78空中加油机。
  这架伊尔-78加油机于1987年在乌兹别克斯坦塔什干市契卡洛夫航空生产联合体出厂,曾在位于乌克兰乌津市的苏联空军远程航空兵第105重型轰炸机航空师第409航空加油机团服役。苏联解体后,1992年这架飞机随第409航空加油团转归乌克兰所有,从1993年开始拆除空中加油设备,用于商业目的。从 2001年起,这架飞机被封存在乌克兰空军梅利托波尔机场。
  2011年12月,中国和“乌克兰国防工业”国家康采恩集团公司签订价值4470万美元的合同,引进乌方封存的3架二手伊尔-78空中加油机,进行恢复性维修和改装,随后供应给中国人民解放军空军。乌克兰媒体曾经因此报道称,乌方签订的合同价格遭到压低,因为只有在5250万美元的合同价格下才有利可图,对尼古拉耶夫飞机修理厂来说,为中国维修改装伊尔-78的工作是亏本经营。(编译:林海)
         狼评天下:此次乌克兰之乱中国应对得当,加分颇多,一方面是俄罗斯彻底与西方大国闹翻,只能紧紧贴近中国,不论是军事合作还是能源供应,都必须做大让步,甚至在东海南海问题上的立场,也将更取悦于中国;另一方面,乌克兰在看清包括美国在内的北约集团绝不会因为自己而与俄罗斯兵戎相见,在此情形下不说克里米亚已彻底失去,东乌克兰已岌岌可危,就是乌克兰最终能否成为一个主权国家都未为可知,因此,进一步与中国交好,通过中国牵制俄罗斯,使其贪婪的胃口暂时有所收敛是乌克兰目前的首选,作为交换,乌克兰在军工技术,尤其是大型运输机及发动机技术上向中国提供重量级的转让概率大为提升。我们现在要做的是,抓住有利时机,攫取最大的利益,毕竟,国家之间,没有永恒的朋友,没有永恒的敌人,只有永恒的利益!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-27 13:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 井冈狼 于 2014-3-27 13:26 编辑

本帖最后由 井冈狼 于 2014-3-27 13:02 编辑


马遵照中国要求交出所有信息 中方要马决不懈怠
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-27/0822770933.html
    马来西亚主管失联客机搜索的高官昨天傍晚声称,掌握了迄今“最可信的”关于MH370飞机残骸的卫星图片,相关海域距离澳大利亚珀斯2500公里。不过,澳大利亚、中国等6个国家26日出动飞机、船只在邻近海域的地毯式搜索未获突破。昨天已是客机失联第19天,一名美国乘客的家人已经委托律师事务所起诉马航和波音,新加坡《海峡时报》说,两家公司面临19亿美元的索赔。而中国特使张业遂26日抵达马来西亚,会见马总理纳吉布以及负责客机搜索的代理交通部长希沙姆丁,马来西亚媒体称,马方遵照中国要求交出所有信息和卫星数据。连日来,世界对马来西亚当局的搜救越来越不满,中国一家旅行社26日宣布停止马航业务。美国《华尔街日报》称,马来西亚失去的不只是一架飞机,还让整个国家陷入“信誉危机”。
  中国特使会见马总理
  “我们对那些家人、对焦急的世界欠一个交代,我们要竭尽所能最终找到一些碎片,解开这趟非比寻常的厄运航班之谜。”澳大利亚总理阿博特26日如此宣示不放弃搜索马航失联客机的决心。
  澳海事安全局当天协调6个国家、12架飞机参与空中搜索,包括中国“伊尔76”运输机,日本、韩国、新西兰、澳大利亚的P3“猎户座”巡逻机以及美军“海神”巡逻机。澳海军“成功”号补给舰与中国“雪龙”号南极科考船等在目标海域进行地毯式搜索,试图发现并打捞此前中澳等国飞机发现的疑似漂浮物体。中国海军千岛湖舰、昆仑山舰、海口舰26日也抵达南印度洋疑似海域;井冈山舰预计30日抵达。
  26日傍晚,马方举行记者会,代理交通部长希沙姆丁称,由法国拍摄到的最新卫星图像显示,有122个物体或与消失的马航MH370客机有关。这些物体长度从1至23米不等,其中一些是固体材料,散落在距离珀斯大约2557公里的海面,图像摄于23日。希沙姆丁称,这是迄今“最可信的”。一些国际媒体称,搜索可能迎来“突破”。
  澳大利亚东部时间26日晚11时左右,澳海事安全局宣布当日搜索结束。当晚9时左右,该局通过社交媒体宣布,当天搜索中飞机发现了3个漂浮物,但均不具备卫星图片上所显示疑似漂浮物的明显特征。德国《商报》26日称,马航飞机在哪里目前仍不清楚,但可以肯定的是,这是一次前所未有的大搜索,也是全球航空史上最昂贵的搜寻。
  26日,中国特使张业遂在吉隆坡会见希沙姆丁,与会的有马航首席执行长、民航总监、马来西亚空军总司令。当天早些时候,张业遂会见了马来西亚总理纳吉布。希沙姆丁称,马当局遵照中国的要求交出所有信息和卫星数据。
  据《环球时报》记者了解,在与纳吉布的会谈中,张业遂强调,搜寻工作仍是当务之急,决不能停止,决不能懈怠。纳吉布称,马方将尽全力提供及时准确的信息,集中力量在南印度洋相关海域展开搜寻,同时将尽全力做好有关家属的安抚等工作。《环球时报》记者26日从外交部获悉,习近平主席出访期间一直关注马航失联客机搜寻进展,牵挂机上包括中国同胞在内的乘客安危,并就此作出工作部署。外交部接前方指示后迅速确定人选,25日晚派出特使,整个程序进行得非常快。
  “第一副部长张业遂兼外交部党委书记,为第十八届中央委员会候补委员,王毅外长出访,张是外交部现能派出的最高级别官员,他任特使,分量很重,足显中国政府的重视。”外交部公共外交咨询委员会委员、前驻日本大使徐敦信26日对《环球时报》记者表示,此次特使职责非常明确,即正式代表中国政府出面,就马航客机事件调查、结论发布及后续赔偿等相关问题进行协调磋商。“特使代表的不仅是中国外交部立场,协调对象也不仅是马来西亚外交部,而是马来西亚政府及全部事件相关方。”徐敦信认为,虽然马方根据现有证据推测客机失事,但相关搜寻、调查工作远未完结,人们需要一个明明白白的交代。他说,在这一事件上,中国政府不会作出独立结论,调查必以马方为主,特使的任务是代表中方深入参与、了解信息,推动、促进相关调查和处理进程,确保包括中国同胞在内的乘客及家属得到真实的结论和公正的对待。

       狼评天下:大老板发飙了,大佬很生气,后果很严重!特使传递的原话我们无从知晓,但内容肯定是最后通牒,我们的忍耐是有限度的,虽然在没有充足证据的情况下,我们不能推定何方主谋、何方参与、何方被利用,也许真相永难彻底大白,但并不等于我们将无所作为,报复的手段多的是,不一定需要战争,希望一切心存侥幸的国家和势力认清形势、掂量后果、悬崖勒马,不要用一个错误去掩盖另一个错误,少做伤害中国人民感情和利益的事情,否则后果会很严重,很严重!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-27 23:42 | 显示全部楼层
中国志愿军老兵赴韩接战友遗骸(图)
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2014_03/27/35199409_0.shtml

原标题:志愿军老战士上午赴韩接战友遗

法制晚报讯(文:记者王选辉、摄:记者郭谦) 据了解,今天上午,韩国方面把已经封棺入殓的437具中国人民志愿军烈士遗骸从临时安置所运出,最终将在明天上午运抵沈阳并举行交接仪式。

上午,4名志愿军老战士身穿军装从首都机场出发,前往韩国接收战友遗骸,今晚守灵到天明,陪“战友”度过在韩的最后一夜。


狼评天下:英雄魂兮归来,战友含泪相迎。“为什么战旗美如画?英雄的鲜血染红了她!为什么大地春常在?英雄的生命开鲜花!”至今我看到抗美援朝纪录片或上甘岭、英雄儿女等老片时,都忍不住泪流满面,没有英烈的流血牺牲,哪有我们现在的安宁强大。因此我支持布大的提议,如有沈阳的美言兄弟,请去机场或烈士墓恭迎我志愿军烈士英魂归来!有请论坛管理层将专栏挂黑一日,以悼念我老兵亡灵!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-28 09:49 | 显示全部楼层
俄媒:普京同意向中国出口S400导弹 可保卫钓岛
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-28/0831771128.html


据俄罗斯《生意人报》3月28日报道,俄罗斯已经确定了允许购买俄制最新型防空导弹武器系统S-400“凯旋”的第一个外国用户。根据《生意人报》掌握的情报,普京总统原则上同意向中国出售这种武器系统。现在,中俄双方正在就采购数量和价格进行谈判。但是,即使双方达成了具体协议,中国军队得到S-400导弹系统的时间也不可能早于2016年。   
 俄联邦军事技术合作局早在2012年就曾确认,中国国防部对引进S-400防空导弹系统表现出了兴趣。该局局长亚历山大-福明3月27日向《生意人报》证实,中俄双方正在就向北京供应S-400系统的事宜继续进行谈判。一名接近克里姆林宫的消息人士指出,相关谈判得到了普京总统的亲自批准,他为向中国供应S-400防空导弹系统开了绿灯。这名消息人士指出,实际上,相关决定早在2014年年初就已做出。此事与近期克里米亚加入俄罗斯,因而导致俄与美欧洲国家存在分歧没有任何关系。   
  关于中国希望购买一定数量(具体数量不详)营编制的S-400防空导弹系统的非官方消息最早于2011年首次曝光。与两国军事技术合作系统有关的官员证实中方对这种武器系统感兴趣。比如,2012年还是俄联邦军事技术合作局第一副局长的亚历山大-福明表示,中国希望在2015年就能得到这种武器。俄联邦军事技术合作局副局长维亚切斯拉夫-济尔卡恩在一年后(2013年)指出,中国有可能成为S-400防空导弹系统在国外的初始用户。俄罗斯国防出口公司总经理阿纳托利-伊赛金在今年1月底接受《生意人报》采访时对此较为谨慎。他指出,两年前,俄罗斯确实同几个国家就购买S-400事宜进行了谈判,但是俄方被迫推迟这些谈判,因为首先要保证供应俄军部队,对外出口供应开始时间可能不会早于2016年。   
 一些接近俄联邦军事技术合作局的消息人士指出,中俄双方目前的谈判围绕采购一个营(8套发射装置)编制的S-400防空导弹武器系统展开,但是俄军总参谋部和联邦安全局否决了尽快落实这项交易的建议。军方声称,在对外出口之前,俄军应当首先装备足够数量的S-400武器系统。俄联邦安全局的官员则担心,中国可能因此得到这种武器系统的必要技术成分,并在其基础上制造自己的研发产品。现在这些问题基本上已经全部解决。制造商“金刚石-安泰”康采恩集团公司已经开始向俄军交付首批团编制的S-400防空导弹系统,在2020年前总共应当供应28个导弹团的装备。另外,俄罗斯和中国之间在武器贸易方面的知识产权保护协议已经生效。今年一月俄副总理罗戈津宣布,计划为“金刚石-安泰”康采恩集团公司新建三个工厂,加快生产防空和反导防御系统。  根据《生意人报》掌握的最新情报,现在中俄双方讨论的是向中国供应2到4个营编制的S-400防空导弹系统。中国用户的主要愿望是得到有关新武器系统战术技术性能的完整信息。需要提醒的是,根据2007年签订的出口合同,中国军队从俄罗斯得到了15个营的S-300PMU2防空导弹系统和4套SU83M6E2指挥系统,已经用于保护北京、上海等大城市。如果再能得到S-400防空导弹系统,中国不仅将能够控制本国领空,而且还能控制中方认为属于本国固有领土的台湾和钓鱼岛上空的局势。   
  需要指出的是,近年来已经跻身世界武器出口大国五强排行榜的中国对俄罗斯武器一直有着稳定的兴趣。接近俄联邦军事技术合作局的消息人士指出,这种趋势在去年得到了保持,北京得到的俄罗斯武器和军事装备的价值超过18亿美元,成为俄制武器第四大进口国。

狼评天下:S400与苏35一样,是少数几种我们还看的上眼的俄罗斯现役武器,应该说,在远程防空武器方面,俄罗斯还是有独到之处的,在一些子系统方面,还有很多我们要学习的方面。现在放出这样的消息,如果说和乌克兰局势无关那是扯淡,对华军售与军事合作现在是俄罗斯对华外交的一张王牌,倒不是说我们缺了它不行,关键是体现两国关系的紧密性,尤其是在目前这种特殊时期。

点评

会不会 掐我们的脖子  发表于 2014-3-28 17:45
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-28 22:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 井冈狼 于 2014-3-28 22:25 编辑

437具志愿军遗骸抵沈阳 歼11战机护航39军迎接
http://mil.sohu.com/20140328/n397383099.shtml


    北京时间28日早上,中韩双方在韩国仁川国际机场举行了437具在韩志愿军烈士遗骸交接仪式。运送烈士遗骸的专机进入中国领空后,空军派出两架歼-11B战机迎接护航。两架战机都来自沈空某师。
  28日上午,437具志愿军烈士遗骸抵达沈阳。在异国他乡沉睡60多年后,忠魂终归。军报记者消息:上午11时30分,桃仙机场隆重举行迎接仪式。现场担负礼兵和卫兵的545名官兵全部来自陆军第39集团军。60多年前,这支部队曾驰骋朝鲜半岛,立下赫赫战功。
中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽28日上午在沈阳桃仙国际机场出席在韩中国人民志愿军烈士遗骸回国迎接仪式并讲话。上午6:30,中韩双方在韩国仁川国际机场举行437位在韩志愿军烈士遗骸交接仪式。运送烈士遗骸的专机进入中国领空后,空军两架战斗机迎接护航。11:30迎接仪式在沈阳桃仙国际机场正式开始。
  张高丽指出,60多年来,我们始终没有忘记老一辈无产阶级革命家和中国人民志愿军所建立的不朽功勋,始终没有忘记谱写了可歌可泣、气壮山河英雄赞歌的志愿军将士,始终没有忘记在抗美援朝战争中牺牲的志愿军烈士们。迁回在韩志愿军烈士遗骸,牵动着全国各族人民最深厚的情感。经过中韩双方共同努力,今天437位在韩志愿军烈士英灵回到了祖国。我们举行隆重迎接仪式,就是要大力褒扬志愿军烈士,表达我们最深切的怀念和最崇高的敬意。
  张高丽指出,爱好和平是中华民族的优秀传统,维护和平是中国人民的坚定决心。60多年前,抗美援朝战争的伟大胜利,捍卫了新中国的安全和尊严,维护了亚洲以及世界的和平。缅怀志愿军烈士,就是要永远铭记他们为世界和平与人类进步事业做出的巨大贡献;就是要牢记战争给人类带来的深重灾难,倍加珍惜和维护来之不易的和平环境;就是要以发展的思维、长远的眼光来审视历史、观察现实、思考未来,更好地促进人类和平与发展的崇高事业。
  张高丽强调,为国牺牲的志愿军烈士虽然离开我们60多年了,但“最可爱的人”的英雄形象永远留在人们的心中。伟大的抗美援朝精神,是中华民族传统美德和民族品格的集中展示,是以爱国主义为核心的民族精神的具体体现,永远是中国人民的宝贵财富,是中国人民团结奋进、战胜困难、勇往直前的力量源泉。要用志愿军烈士英雄事迹激励斗志,把伟大的抗美援朝精神发扬光大,为坚持和发展中国特色社会主义提供强大精神动力。我们要更加紧密地团结在以习近平同志为总书记的党中央周围,全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中全会精神,脚踏实地,顽强拼搏,攻坚克难,奋力前行,为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
  中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮,全国人大常委会副委员长严隽琪,国务委员王勇,全国政协副主席苏荣出席迎接仪式。

狼评天下:魂兮归来。为国捐躯的437位英灵在国外漂泊了半个多世纪,委屈你们了,终于回家了,为祖国而牺牲的英雄们理应享受无上的荣耀!再高规格的礼仪都不为过!愿保家卫国的英烈们安息。向最可爱的人致敬!致以最崇高的——敬礼!

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-29 10:06 | 显示全部楼层
简氏:卫星图显示中国正建造4艘094型核潜艇
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-28/0716771111.html







据英国《简氏防务周刊》3月26日报道,美军太平洋司令部司令、海军上将塞缪尔•洛克利尔在美参议院军事委员会上称,中国海军很可能在今年年末之前在其潜艇上列装远程核武器。
  洛克利尔称,中国的潜艇实力正在增强,而在近十年内,中国将拥有60到70艘现代化潜艇,并装备新型弹道导弹,估计其射程可达7500公里,而这将使中国的第一次获得潜基核发射平台。
  据信,洛克利尔所述的应该是装备了“巨浪2型”弹道导弹的“晋”级094艇。“巨浪2型”导弹使用三段固体燃料推进火箭,射程为8000公里,而该艇可装备12枚该型号导弹。目前,中国拥有4艘战略核潜艇,5艘核攻击潜艇和53艘柴电潜艇,卫星图片则显示中国正在建造4艘“晋”级潜艇,其中一艘可能已经建造完成并提前交付部队。

狼评天下:094我们都已经有4艘服役了,096也早已研发成功,下单建造了,怎么可能现在还建4艘094呢?要建也应该建搭载巨浪3的096才对的,西方媒体总是低估我们的进度,或者说是故意装傻吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-29 18:02 | 显示全部楼层
深度:千呼万唤飞出来 即将飞向中国的伊尔78
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-27/1518770995.html

狼评天下:在运20加油机进入中国空军服役前的这个空档,最大载油量超过90吨(当然这是理论上的),最大可供油量达65吨的伊尔78对于中国空军就显得弥足珍贵了,不说远了,这次空军出动军机赴南海及南印度洋进行空中搜索,凭我们现役的轰油6进行空中加油几乎起不到什么作用,但是有了伊尔78就不一样了,其供油30吨时的空中加油活动半径为2500公里,供油60吨时的空中加油活动半径为1000公里,多么惊人!而且按照以往的中乌军事合作习惯,中国的航空工程技术人员必定全程参与了这项工作,已经基本掌握了将大型运输机改装为空中加油机的流程,这对于下一步改装运油20将起到很大作用,至少能大大缩短改装时间,提供有益的设计参考。而且中国空军还可以将采购的二手伊尔-76根据乌克兰的改装技术自行改装成空中加油机(2012、2013年度到手20架),如此看来,这算不算乌克兰给我们送的一份大礼呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-29 18:18 | 显示全部楼层
深度:详解中国马航搜救为何堪比发动中等规模海战
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-28/1641771230.html
[img][/img]
为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
  2014年3月8日凌晨,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的马来西亚航空公司MH370航班,在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。机上239名乘客生死未卜,其中有153名中国同胞。中国政府对机上乘客的安危心急如焚。
  中国人民海军迅速出击,立即派出水面舰艇、舰载直升机、陆战队员、潜水员、医疗分队等多种救援兵力,紧急备战备航,连夜起航赶往出事海域,投入这场十万火急的远海疑似失联海域展开立体大搜救。就在先锋救援部队做好准备的时候,我人民海军也准备立即出航,当日,我国海军两艘军舰“井冈山”两栖船坞登陆舰和“绵阳号”导弹护卫舰正开往失联航班马航MH370航班可能失事的海域进行救援。而后续的舰只也马上抵达疑似失事地区。
  但经过很长时间的搜索,和马航方面不负责的引导。最终将搜索区域放到了南印度洋上,这个搜救舰艇编队是由千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰组成的,编队还携带了两架舰载直升机和黑匣子探测仪等一些搜救设备。
  3月26日,来自中国、澳大利亚、美国、韩国、日本、和新西兰等6个国家的12架飞机展开搜寻,搜寻面积约8万平方公里,这是到目前为止投入飞机最多的一天。早上7点,中国展开了海空立体救援行动。海军千岛湖舰,昆仑山舰、海口舰已经抵达南印度洋疑似海区展开搜索。

北京时间26日5点17分,中国空军伊尔-76飞机在珀斯国际机场起飞展开搜索,早上七点半,中国“雪龙号”科考船也抵达澳方公布的疑似海域并立即展开搜寻。据悉,目前中国已派出16艘舰船、15架直升机和2架大型运输机前往澳方海区搜救,大型导弹驱逐舰2艘:171号海口舰、150号长春舰;导弹护卫舰2艘:549号常州舰、528号绵阳舰;大型综合登陆舰3艘,综合补给舰2艘,远洋救生舰1艘,以及6艘行政船。中国这么庞大的舰队将为未来两栖攻击和登陆作战做出榜样。
  解放军面临的难题
  渡海登陆作战是现代战争中最为复杂、最为危险的作战形式,作战部队脱离后方背水向敌,无疑是先将自己置于危险的境地。中国解放军是一支强大的大陆军队,但在渡海登陆作战中既有海南的大胜,也有金门之战的失利。台湾是目前仍然是孤悬在大陆之外的最大岛屿,收复台湾是最终实现统一祖国、打破岛链封锁的基础。同时完全收复收复被占岛屿和海域也是渡海登陆作战的重要课题。如何发挥现有军事装备力量的作用,在国家需要的情况下完成渡海登陆作战,是中国军队所要面对的最大挑战。
  我们知道,两栖登陆舰的主要任务就是投送两栖夺岛战所需要的武器装备和海军陆战队。海军在作战中将以大、中型水面舰艇组成作战编队,航空兵配合提供火力支援。在以前中国海军都是数量较多的中、小型登陆艇为主,中型登陆舰为辅的套路还执行两栖登陆作战。这些装备存在数量小,吨位差,缺乏具备立体登陆能力的两栖攻击舰和大承载能力的气垫船。
071型船坞登陆舰
  为了应对新时期的国际国内形势,中国在本世纪初期紧急强化两栖作战能力,包括短时间内密集建造072、074系列登陆舰,而近年来我海军下大力气提高了登陆运输工具的开发和装备。同时也首度设计一种新型船坞登陆舰,型号为071。
  在两栖作战行动中,这些舰只不得不采取最危险的敌前登陆方式实施两栖作战行动,必须与敌人预定阻击力量进行面对面的战斗,在台湾地区或者亚洲其他国家的沿海,几乎没有可用而不设防的海滩登陆地带,并且各国或者地区的陆军在战时,可能会很快控制这些易于登陆的海难和港口,这样就限制住了中国海军两栖登陆部队的实际登陆作战能力。071型登陆舰正是为了更快和更多样化的登陆作战而开发的新型登陆舰艇。
  中国海军在071型两栖船坞登陆舰出现前,解放军两栖登陆舰主力仍是坦克登陆舰,走的是传统二战登陆作战模式。但是071 型船坞登陆舰装备后,作战模式已有调整。071型船坞登陆舰出现后,可搭载更多直升机和陆战队人员,登陆作战更加立体且强化打击纵深,我军未来不仅能在"事上大幅提升远距离输送能力",也能"满足维护争议日增的海疆主权问题需要",更可"执行反恐、反海盗、人道救援及保 护海外公民安全相关任务",作战能力向美军看齐。
071型舰体内部宽大可以携带更多数量的直升机和登陆作战武器执行两栖登陆作战任务,提供了可能。这些装载的登陆装备有:四艘726型气垫登陆艇用于运输没有航渡能力的主战坦克及其他作战车辆上岸。726型登陆艇是为配合071型而专门研制的新型气垫登陆艇,如运载履带式装甲战车,可运载一辆96式或99式主战坦克、或者3辆63A式两栖坦克、或者6辆90式轮式装甲战斗车、或者10辆轻型高速突击车,数量相当可观。071也可以根据需要,选择运载更多数量的轻小型两栖气垫登陆艇,如711型、716型和722型人员和车辆登陆艇。
  运输方面071型一共可以运载近50辆各类装甲作战车辆,包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、各类反装甲车辆、轻型自行火炮、主战坦克等。该舰也能根据需要搭载2-6架运输直升机,主要是直-8和直-9直升飞机,用于人员和部分登陆作战物资的垂直登陆运输。甚至还可以搭载武直-10和武直-19武装直升机携带反坦克导弹,进行滩头火力支援,以及大约一个加强营的步兵作战人员及其所需武器装备。
  071型两栖船坞登陆舰能持续在海上作业、装载量大、能操作包括直升机与气垫登陆艇在内等各式海/空载具作业。大幅强化了中国海军的两栖作战能力,使其可从沿岸向深入内陆的地点进行大规模兵员与装备的投送。071能显著提高解放军在可能的高强度正规军事行动中的两栖作业能力。

 大炮提供火力
  渡海登陆作战一般要经过战术展开、火力准备、突击破障、突击上路、夺取并巩固登陆场这几个阶段。驱逐舰和护卫舰在离目标海岸12-15海里的安全位置上展开成战斗队形,探头守军在这个距离上很难确定船队的位置。通过进行面压制时的火炮射击,尽可能的在短时间内向目标地区发射尽量多得炮弹。而中国052C型驱逐舰的主炮为一座以法国Creusot-Loire T100C设计为基础由713研究所发展的单管100毫米舰炮。最大射速大于等于90发/min,备弹114发。舰炮能从雷达控制系统和舰载光学瞄准系统下全自动模式中操作或手动。炮塔设计整合雷达横截面减少的特点,实现隐身。虽然现代的100毫米火炮不如二战时期一艘旧式驱逐舰在进行滩头火力压制时的效果,在综合效果上甚至不如2座双联装的130毫米舰炮的“旅大”级驱逐舰。但是现代100毫米舰炮的射速非常快,而前线部队呼叫舰载火力的平均时间需要1-2分钟,这个时间段如果不能够提供持续的火力,将很能满足快速反应的需求。所以依靠射速的优势,100毫米炮有效的满足了战场的需要。
  打一场中等规模的战争
  从这次马航救援可以看出,中国海军拥有一次规模可以至少投入一个整装师的能力,完全可以打一场中等规模的登陆战。吨位较大的船坞登陆舰和后续运兵船可以将人员和坦克直接送到海滩,同时提高登陆部队重装备的装载数量,而大、中型登陆舰部队装备的直升机也能够提高垂直登陆能力。海上综合补给舰,可以携带供登陆部队进行一周的连续作战的物资补给量。解放军通过悄悄的改善海军装备,包括配备了更多的大型登陆船只和其他两栖装备,组建新型两栖登陆船只和其他两栖装备,组建新型机械化师和其他两栖作战能力的军事单位,来充实自己的两栖作战能力。
 而作为郑和下西洋之后的中国海上力量最为庞大的一次行动,马航救援行动将会有着深远的影响。首先成功出航搜救标志着我国的远洋海军能力更为全面,能够对世界任何地区的敌人进行中等规模的作战,有力的回击了潜在敌人的讹诈和威慑;其次中国尽管海军还不太可能和美国海军对抗,但是能够独立完成如此规模的复杂军事行动,证明了中国的科技水平和综合国力;第三海上编队搜救虽然是整个马航客机搜救过程中的一个环节,通过救援实战来拉动未来发展,实现了大中型水面作战舰和多种辅助舰船实战历练,大大提高了海军的整体作战实力,为之后20年海军的发展奠定了基础。第四这次远航让世界对中国海军有了一个新的认识,世界都对中国舰队的突然出现感到无比惊讶和震撼,如此规模和水平的舰队行动只有几个海军强国可以实施。
  而未来中国海军三大舰队有望各增编一只驱逐舰和护卫舰支队,各舰队有望增设两栖登陆舰支队和补给舰支队,增加核潜艇部队编制,续建核潜艇基地。空军或将扩编运输机、预警机和轰炸机部队,设置防空防天部队加强太空防御。陆军将扩大陆航部队规模,二炮将加大导弹巡航部队建设。

狼评天下:此次马航失联事件不管最终结局如何,我们都至少有以下几点收获:一是向全世界展示了中国的决心和意志,中国人的生命是弥足珍贵的,犯我强汉者,虽远必诛;二是借机将军力向南海深处、马六甲海峡、印度洋延伸,这次我们不找到黑匣子绝不收兵,将这几百万平方公里的海域一定会好好犁几遍,详细测绘海底图;三是通过展示军力震慑了菲律宾、越南等东南亚非友好国家,使其采取挑衅措施前必须先掂量掂量后果,达到不战而屈人之兵的效果。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-29 23:11 | 显示全部楼层
MH370落水时自动报警系统未发信号原因不明
http://news.ifeng.com/world/spec ... shilian/zhibo.shtml
【MH370机上自动报警系统未发出信号原因不明】马航高层代表今天表示,波音777上装有4个应急定位发射器,在飞机发生碰撞或落水时会即刻发出信号。但是MH370的报警系统为何没有发出信号,原因尚不清楚。他表示,可能是系统进水后缩短了信号发射距离。(央视记者高雪楠)

狼评天下:是不是真坠海了现在看还是个问题,现在大家基本上都已经心态平和了,说不定会有奇迹出现呢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-30 14:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 井冈狼 于 2014-3-30 14:44 编辑

菲渔船突破中国海警船围堵 补给坐滩仁爱礁军舰
http://news.ifeng.com/mainland/s ... 30/35274073_0.shtml

菲律宾29号派出一艘渔船运载士兵,在南海突破中国海警船围堵,抵达有主权争议的仁爱礁。

菲律宾渔船当天下午抵达仁爱礁海域,两艘中国海警船阻挡,并多次发出多次广播试图驱离,双方对峙约两小时后,菲船成功突围,抵达旧军舰旁。菲律宾军方称,已完成对坐滩军舰的补给和驻兵轮换。

1999年,菲律宾海军派这艘旧军舰到仁爱礁搁浅坐滩,以宣示所谓主权。中方多年来一直要求菲方处理,最近也曾成功驱逐菲方补给船,阻止菲方运送建筑物料进行加固。菲方曾表示要把中国在南海的驱离事证列入陈情书,递交国际海洋法法庭,因此这次在渔船上安排媒体记者随行。

狼评天下:此次菲律宾突破我海警围堵补给成功,菲国内一片欢腾,而我国内网民垂头丧气者有之,义愤填膺者有之,甚至有些人指责国家软弱无能、丧权辱国。其实大家想想,如我要拦阻,菲猴那小船真能进的去?君未闻欲使其灭亡,先使其疯狂的道理?大家再想想,菲律宾在我马航154同胞生死不明,国内民众怒火中烧之际来挑衅,找死吗?没有大国幕后挑唆,吃了熊心豹子胆它也不敢!看见上面还飞架美军飞机吗?懂了吧!某方想我们重兵云集南印度洋之际,在南沙再开一战场,意欲何为?放心吧,待我们南印度洋回师之际再见分晓,大老板还没回家,猴子戏耍狮子,可能有时会讨点小便宜,但玩过火了,脖子可能会被咬断,狮子不是用来被猴子调戏的!还记得老祖宗"假道于虞而伐虢"的故事么?再说了,眼光不要那么短浅,何必死盯仁爱礁,中业岛如何?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-30 19:53 | 显示全部楼层
美“网络部队”将扩编至6000人
http://tech.sina.com.cn/i/2014-03-30/08169283181.shtml

新华社电 美国国防部长查克·哈格尔28日说,国防部将继续致力于扩大网络部队规模、提升美国在网络安全领域的能力,计划于2016年将网络司令部网络部队人数增至6000人
  哈格尔当天在美国家安全局总部出席现任国安局局长兼网络司令部司令基思·亚历山大的退休仪式时说,今后一切冲突都少不了网络空间的参与,美军有必要继续提升在网络安全领域的能力以应对新形势,国防部今后的重点之一就是延续亚历山大任期内扩编和培训网络部队的做法。
  将与作战司令部紧密结合
  哈格尔说,国防部计划继续在国安局紧密支持下,在2016年将网络司令部由专业人士构成的网络部队增至6000人,并与美军在全球的作战司令部紧密结合。相信这支部队可胜任更多军事行动或计划,由此进一步扩展总统奥巴马应对危机时的选择空间。
  亚历山大现年62岁,2005年出任国安局局长,并于2010年兼任美军网络司令部首任司令。自2013年6月以来,美国防务承包商前雇员爱德华·斯诺登披露国安局的秘密网络和电话监控项目,在美国国内和国际社会引发轩然大波。亚历山大于去年10月宣布将于今年3月退休。
  美国媒体2013年1月曾报道称,美国国防部为提高保护重要计算机网络的能力,已批准在今后几年将网络安全部队扩编4倍,即将当时约900人的网络司令部的军队和文职人员扩编到约4900人。

狼评天下:美军重视网络部队的建设,实际上也是重视超限战的体现,6000人规模的网络部队,除了提升美国在网络安全领域的能力外,更重要的是攻击、摧毁、控制、影响其它国家的网络安全,培训各国网络“第五纵队”,不要看其它地方,只要看看我们身边的网络乱象就知道了,对此情况,我们该如何应对呢?虽然今年来我军也高度重视国家网络安全问题,今年还成立了以大老板亲自挂帅的网络安全领导小组,但在军内组织结构层面还是有所不够,希望趁此次军队结构大改革之际,正式成立网军司令部和天军司令部!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-31 10:58 | 显示全部楼层
人民日报海外版刊文:菲得意忘形必自取其辱
http://news.sina.com.cn/c/2014-03-31/044029828343.shtml
    3月9日,菲律宾两艘装载着施工材料的船只靠近仁爱礁,被中国海警驱离。20天后,菲律宾又派出补给船,船上还载有十余位媒体记者。菲船只在强行突破中国海警执法行动后,向坐滩军舰提供了食物和淡水。
  此次补给行动的“成功”让菲律宾异常得意。媒体报道,在补给船摆脱中国海警船封锁驶入浅滩后,菲水兵和船员热烈鼓掌并击掌相庆。同时,菲认为此次携媒体记者同行真乃一招好棋,既能“充分揭露”中国在争议海域“倚强凌弱”行为,又可营造不利于中国的舆论氛围,配合其一直极力推进的国际仲裁。
  菲律宾更看重的是,美国在为其摇旗呐喊、鼎力支持。上次接近仁爱礁失败后,美国非但不指责菲再生事端,反而为其“出头”。美国务院发言人声称,中国海警船驱离靠近仁爱礁的菲律宾船只属于挑衅行为,引发紧张局势。美国甚至颠倒黑白,称菲故意在仁爱礁坐滩的军舰是“自1999年起即保持的存在”,中国不应干涉相关声索国维持现状的努力。而此次补给行动有美联社记者随船前往,记者们还发现,一架有美国海军标记的飞机当时在受困菲方船只上方飞行。菲律宾高兴得太早。两次菲律宾船只靠近仁爱礁的性质并不完全一样,3月上旬那次运送了施工材料,目的明显是为了加固该国坐滩的军舰,而此次运送的是大米、罐头和淡水。中国完全有能力拦截菲船只。美国媒体也提到,中国海警船比菲补给船体形大。但中国知道,如果强行拦截,难免会发生危险,甚至导致人员伤亡。加之此次菲补给船上又搭载了媒体人员,中国采取的执法行动审慎而克制。
  真正危险的是,菲律宾片面认识形势,对中国立场视而不见。就在菲律宾船开向仁爱礁前一天,中国国家主席习近平在德国科尔伯基金会发表演讲时再次强调,中国将坚定不移维护自己的主权、安全、发展利益,任何国家都不要指望中国会吞下损害中国主权、安全、发展利益的苦果;在事关中国主权和领土完整的重大原则问题上,中国不惹事,但也不怕事,坚决捍卫正当合法权益。这些话,绝非空穴来风。
  中国也希望美国等国家清醒一些。中国不走“国强必霸”道路,但也再不能重复鸦片战争以后在列强坚船利炮下被奴役被殖民的历史悲剧。美国可以不负责任地给菲律宾打“强心针”,却不可能在现实中帮菲抢占中国一寸领土。
  大国之仁有底线,小国之智莫忘形。得意忘形者,必自取其辱!

    狼评天下:人民日报一语中的,与刀大的点评完全一致!两次菲律宾船只靠近仁爱礁的性质并不完全一样,3月上旬那次运送了施工材料,目的明显是为了加固该国坐滩的军舰,而此次运送的是大米、罐头和淡水,中国完全有能力拦截菲船只,只是在固守底限,即只准补给,不得加固,静待自沉。我最欣赏的是最后一句:大国之仁有底线,小国之智莫忘形。得意忘形者,必自取其辱!上次是黄岩岛,这次是仁爱礁还是中业岛?待大老板归来,远征军回师之日见分晓!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-31 10:59 | 显示全部楼层
港媒:中国拟建全球卫星监控网 宏伟得难以置信
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-31/0907771528.html

资料图:2013年4月26日,中国高分辨率对地观测系统的首发星“高分一号”卫星在酒泉卫星发射中心发射升空。
  港媒称,参与相关项目的科学家表示,中国正在考虑大幅提升地球监视与观测卫星网络的能力,希望其监视能力可以覆盖整个地球。
  据香港《南华早报》网站3月30日报道,政府正在考虑建造50余颗轨道探测器,国内研究人员认为这将使中国卫星监视网络的规模赶上甚至超越美国。
  科学家们认为,搜索马航失联客机的过程令人沮丧,卫星项目因此获得了中央决策者的坚定支持。
  中国科学院遥感与数字地球研究所研究员池天河说:“我们现在如果拥有一套全球监视网络,就不必在黑暗中搜索了,我们就更容易发现(失联)飞机,一直跟踪其到达最终位置。草拟中的方案希望把我们的地区监视能力提升到全球范围。”
  中国现在的地球监视与观测卫星主要关注本国及周边区域,其具体数量属于国家机密。据池天河估计,美国类似卫星的数量在50颗左右。
  按照池天河的说法,中国的卫星项目将在何时启动尚不得而知。一旦获得政府批准,卫星会在约两年后发射升空。
  据知情人透露,在马航客机失联之后,有资深科学家通过中国工程院向国家领导人递交了一封信,希望开始建设全球性卫星监视网络。
  北京大学地球与空间科学学院专家刘瑜认为,该项目的目标“宏伟得几乎令人难以置信”,假如获得批准就会从根本上改变中国实施观测的能力。
  刘瑜说:“现在的国际性地球观测服务都由欧美国家主导,但假如中国以此为目标发射50多颗卫星,整个行业的情况都会发生变化。”
  他说:“太空中的中国卫星越多,我们的工作就越容易做。部署在不同位置、装备了不同传感器的众多卫星把数据传回来,我们通过分析这些数据就能更好地了解被关注区域的情况。”
  报道称,即使获得政府批准,卫星项目还要面对各种技术难题。
如果希望像预想的那样迅速建立全球性卫星网络,中国每年的发射数量就必须增加近一倍。这将挑战酒泉、太原、西昌等现有发射中心的负荷极限。这些地方还要完成中国其他太空任务。
  不过,位于海南文昌的发射中心的升级工作已经完工。航天业内专家认为,这将极大增强中国的火箭发射能力,使监视卫星项目成为可能。
  刘瑜表示,虽然之前取得了部分进展,科学家还需要进一步提高卫星成像设备的技术水平。
  同样供职于中国科学院遥感与数字地球研究所的郭子祺认为,大约50颗新卫星的运行将由诸多部委负责,协调工作因此困难重重。
  郭子祺表示,中国没有一个协调卫星定位及任务的机构。
  中国海洋大学一位专家认为,中国还需要在国内外建设更多地面站,尽可能提高数据传回速度。他说,“许多中国卫星只能在飞越国内的时候回传数据,所以有时候我们接收的数据仅仅是卫星收集量的一个零头。为建设一个像美国那样高效的全球性监视网络,我们必须同时扩建海外地面站”。

    狼评天下:这次马航失联事件迫使我们不管在太空监控还是地面远程监控方面必须加大投入,高速发展,具体表现在加速北斗组网,升级北斗系统,增加部署军事侦察卫星及军民两用高分卫星,以加强卫星全球监控能力,在南海部署远程监控雷达,增加国内地面站的数量和规模、升级系统、提升地面站的监控能力,总之,我们必须借势发力,化危为机,把握机遇,迎难而上,进一步加快强军之路、强国之路,“中国梦”不应写在纸上,挂在嘴边,而应积极行动,付诸实施!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-3-31 19:10 | 显示全部楼层
双座型歼15S战机飞行测试 设计优化构造独特(图)
http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-31/1621771613.html

【环球军事报道】此前,由于各类图片在外形上没有明显的特征,歼-15S是否存在一直倍受质疑,而最近知名军事论坛出现的图片显示,歼-15S已经开始了飞行测试。图片显示,歼-15S考虑到舰载机着舰的特殊性,在双座的座舱设计上进行了一定的优化,后座驾驶员位置明显提高,和歼-11BS以及歼-16等战机不同,这是在外形上比较独特的方面。
  自“辽宁舰”入列以来,一直很少有人注意到舰载机飞行员培训的难度,而在已经拥有航母的国家中,舰载机飞行员始终是航母培训体系中的重中之重,随着“辽宁舰”的服役以及国产航母的开工,如何尽快培训更多的舰载机飞行员显得更加重要起来,而国产歼-15战斗机的最新改进型号歼-15S的出现,则表示这个问题显然已经纳入到我们整个航母发展的计划和体系中来。舰载教练机首要的要求就是在技术上必须要成熟可靠,同时在结构设计和飞行性能上要满足舰载使用的要求,在这些条件的框架下,国产教练9尽管成本低廉、维护方便和技术成熟,但该机终究是在已经显得的歼教7的基础上研制改进的,存在发动机性能较差、推力偏低、推重比不足、气动设计落后等缺点。虽然教练9的性能并不先进,但作为用于在地面模拟的航母甲板上进行模拟科目训练,还是基本够用的,这种状态的教练9舰载机将成为舰载飞行员基础的操作教练机。
  而采用了串列双座技术的歼15舰载战斗机,一方面利于提高远程巡逻的效率,一方面也利于新飞行员的战斗转换,同时减少长时间飞行给飞行员带来的压力,有效提升空中作战的效能。对于中国这样一个此前从未自行设计建造过航母,同时也未使用过航母的国家来说, 首艘航母平台的舰载机首先要考虑的便是“成熟实用”,而不是要求一定要非常先进。在通过“辽宁”号航母和歼15/歼-15S的培养和训练之后,中国舰载机飞行员必定会得到快速成长。

狼评天下:军备方面好消息一个接着一个,传言多年的歼-15S终于官方放出真图,虽然歼-15S早于2012年11月3日便成功首飞,网上也有网友发图,但一直是神龙见首不见尾,具体情况语焉不详。现在官方放图出来,证明该机型已堪大用,歼-15S与歼-15相比,除了有利于提高远程巡逻的效率、提升新飞行员的战斗转换效能、减少长时间飞行给飞行员带来的压力外,还有一个更重要的提升是该机具有空中伙伴加油能力,这将大大提升歼-15满载续航能力,从而确保对F18E/F的绝对压倒优势!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-1 10:05 | 显示全部楼层
揭秘中国黎明军用发动机公司:重型燃机取得成果
http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-01/0759771640.html

    当强劲的动力推动战机直插云霄执行任务,当漂亮的战机为守护国防在蓝天上翱翔,有多少人能知道其中的核心技术所在?又有谁能知晓其背后航空人付出的心血、智慧、汗水以及艰辛的历程?
  航空发动机代表现代化制造业的高、精、尖技术,3万多个零部件表明其结构是制造业最复杂的产品之一,被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。航空发动机是一个国家综合国力、工业基础和科技水平的集中体现,也是国家安全和大国地位的重要战略保障。
  为了能生产制造出自己的航空发动机,新中国成立后的“一五”时期,国家在沈阳东郊建起了第一家航空发动机制造企业,也就是现在的中航工业黎明。
  成立60年来,黎明公司先后生产研制了数十个型号的航空发动机,为空、海军部队提供了万余台航空发动机产品,为我国航空事业创下了辉煌业绩。
  历经几代航空人的呕心沥血、艰苦奋斗,我国的航空发动机与发达国家相比,从望尘莫及,到望其项背,再到同台竞技。其间,黎明公司航空人为之兢兢业业,奉献了青春年华和毕生精力。吴大观就是最典型的代表。他是我国著名的航空发动机专家,是航空动力发展的亲历者、建设者、设计者、传播者。早在1956年黎明公司建厂初期,吴大观就担任工厂第二设计室主任。在他的领导下,干部职工克服了建厂初期的各种困难,为完成对喷发1和红旗2发动机研制成功做出了突出贡献,并对发动机在制造和修理等方面同样也做出了卓越贡献。特别是在后来担任黎明厂总工程师期间,他先后在航空发动机的制造技术和工艺技术等方面都做出了不可磨灭的贡献。为了解决我国自行研制的发动机技术问题,吴大观经常与工程技术人员吃住在一起,为了解决技术攻关或技术难题经常工作到深夜。他曾经说过这样一句话:“看不到我国自行研制的发动机,我死不瞑目……”航空报国的决心感染了一大批工程技术人员奉献航空,努力奋斗,并取得了很大成绩。
  在他的领导下,工厂先后攻克了一百多项技术关键和技术难题。他们研制的发动机按照规范连续三次成功地通过了地面持久试车,性能指标达到或超过了设计指标。这是中国航空发动机研制的一项重大技术成果,实现了中国航空发动机由仿制到自行设计的历史性转变,进一步缩短了与世界先进水平的差距。
黎明航空发动机发展的历程充满了艰辛与挑战。其间有过低沉的徘徊,也有过跨越式的发展。尤其是从上世纪90年代末开始,黎明终于绽放出了绚丽的曙光。时任黎明公司总经理的林左鸣,对企业进行改顽革弊,从发展战略、观念更新、人才培养、管理创新,文化建设等入手,睿智地明确了“精化主业,分离辅业”的改革思路,确定了“透平机械制造技术是黎明的核心技术专长”,同时,利用核心技术优势、设备优势和人才优势,推动军民融合,开发高附加值的产品占领市场,形成新的竞争优势。
  从过去的涡喷5、涡喷6、涡喷7到现在的太行和昆仑,黎明的航空主业紧跟世界先进技术发展,航空发动机研发、修理、128燃气轮机交付、重型燃机取得阶段性成果……一项项喜人的成果为黎明公司的大发展奠定了稳固基础。
  2014年,黎明坚持“两融、三新、五化、万亿” 发展战略不动摇,围绕“改革管理年”主题,重点在战略、管理、用人、绩效、执行五个方面展开工作,为振兴航空发动机事业而努力奋斗。

    狼评天下:曾经,发动机技术成为我军工领域几乎所有环节的短板,从四代战斗机、大运、隐轰、武直到大型战舰,几乎都因发动机研制滞后而严重拖延进度或者受制于人。令人欣喜的是,这种局面正在得到改观,在几代黎明人不懈努力下,在国家大力投入下,各型发动机研制工作均进展顺利,用于四代战机的推重比15的大推和用于国产常规动力航空母舰及其它大型战舰的R0110重型燃机都取得了关键性的突破,从模仿到追赶再到超越,需要一个漫长而艰辛的过程,中国军工人承受了太多的压力,进而将其转化为无穷的动力,加油,努力,奋进!我们等着捷报频传的那一天,我们期盼着为你们呐喊、欢呼、庆功!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-1 13:26 | 显示全部楼层
  罗援:若菲赖在仁爱礁不走 可采取措施使其军舰解体
http://news.ifeng.com/mainland/s ... 01/35345351_0.shtml

    3月29日,中菲两国舰船在仁爱礁附近海域对峙,中方向菲方舰船喊话:“你们将为自己的行为后果负全责”。然而,菲船置若罔闻,依然向赖在仁爱礁上的人员运送了食品,并实施了换防。我们应言出法随,让菲律宾为其行径承担后果。为此,作为民间智库我们提出如下十条建议:
    建议一,我们应立即公布当年菲律宾请求将遇险57号坦克登陆舰被迫“坐滩”我仁爱礁的外交备忘录,抢占法律制高点和舆论制高点。
   建议二,宣布菲律宾在我仁爱礁上“避难”船只“大限已至”,菲律宾应尽快将其拖走,如若菲方无此能力,我方将给予协助,但菲方应按国际惯例付费。若菲方执意赖着不走,我们将采取多种措施(菲律宾可发挥它的想象空间)使其军舰解体,让非法占领者无立足之地。
    建议三,向菲律宾索取自1999年以来,菲57号登陆舰搁浅在我仁爱礁上的所有费用,就此知会并与菲展开外交谈判,同时在外交舆论上造势。
    建议四,在重申我对南沙及其附近海域拥有绝对主权的外交表态之外,特别以仁爱礁为圆心,以12海里为半径画一个圆,在地图上以红线表明,圆弧以内即为我领海,任何国家的船只未经我国允许,擅自闯入都将视为侵略,我将依《中华人民共和国国防法》行事。
   建议五,对外宣布为了保障途经南海海域及空域所有船只和飞行器的安全,我们将筹划在仁爱礁设立观通站或海难、空难救济点,希望得到国际社会的理解和支持。
   建议六,在多次外交警告无效的情况下,我们还可以对外宣布仁爱礁将有军事用途,出于人道主义的考虑,提前告知菲当局,尽快撤离在仁爱礁上的人和物,否则后果自负。
    建议七,菲律宾若继续在仁爱礁挑事,我们不仅要收复对仁爱礁的实际管控权,还要适时收复其他被菲律宾掠夺走的岛礁的管控权。建议八,我驻外大使应集体发声,揭露菲律宾破坏南海现状,挑衅中国主权的行径。将当年菲律宾的地图是如何画的,宪法是如何写的,美国作为菲当年宗主国对它的版图是如何界定的,全部公布出去,将事实昭示天下。
   建议九,我们也组织媒体记者乘我们的海警船到仁爱礁附近海域,搜集菲律宾打破现状,破坏《南海各方行为宣言》的证据。
   建议十,在主权归我的前提下,对开发仁爱礁及其附近海域海洋资源进行国际招标,或者海峡两岸进行联合开发。菲律宾若有意愿可以来投标,条件合适可以优先考虑。
    总之,在事关国家主权和领土完整的重大原则问题上,中国不惹事,也不怕事。既然菲律宾出来惹事了,那它就要付出代价。

狼评天下:主要看的在“宣布菲律宾在我仁爱礁上“避难”船只“大限已至”,菲律宾应尽快将其拖走,如若菲方无此能力,我方将给予协助,但菲方应按国际惯例付费。若菲方执意赖着不走,我们将采取多种措施(菲律宾可发挥它的想象空间)使其军舰解体,让非法占领者无立足之地"这句,呵呵,强拆卖废铁,收容无业游民及难民可是我天朝强项!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-1 19:32 | 显示全部楼层
052D五号舰上船台六号舰首现身
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2014-04-01/104763686875.html
        近日,中国第一艘052D型驱逐舰昆明号服役,此外还有多艘052D型驱逐舰正在建造。新视频显示052D五号舰已上船台,六号舰首次现身。

狼评天下:现在节奏越来越快了,真是“春风吹、战鼓擂、这个年头谁怕谁”啊,052D五号舰已上船台,六号舰分段完成,大连那边辽南造船厂的七号舰与江南的六号舰基本同步,短短两年时间,已经开工7艘,已超过052C这么多年来建造的总数!据我了解此次052D首批8条单是7+1,辽南造船厂只生产一艘,真是令人百思不得其解,按说至少也应该是6+2呀。也许江南7剑客下海后立即改产055,再追加4艘052D给辽南吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-2 12:40 | 显示全部楼层
深度:浅析歼15S出现的重要战略意义和深远影响
http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-02/0955771948.html


为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  近日,我国海军最新歼-15S进行飞行测试的图片出现网上,从相关图片来看,歼-15S采用串列双座布局,而是不是苏-33KUB的并列双座布局,这说明它除了教练之外,还可以执行作战任务。

  从相关图片来看,歼-15S采用的串列双座,而不是俄罗斯同类型双座飞机苏-33UB的并列式双座,并列式双座的优点是教练员和飞行员在一起,便于教练员观察、纠正飞行员的动作,在低空飞行过程中,也可以扩大两者的视野,有助于双方的互相协调,同时还可以降低飞机的重量,这是两个飞行员可以共享许多飞行仪表,所以我们看到早期的低空攻击机如A-6、F-111、苏-24都是并列双座就是这个原因,但是并列双座的缺点就是飞机横截面增加,飞机的阻力增加,飞行性能下降较大,另外飞机的变动比较大,气动和结构需要改变较多。歼-15S采用的是串列双座,它的优点就是飞机横截面改为较少,另外气动和结构改变较少,特别是飞行性能下降较少,但是它的缺点就是需要增加一个座舱,一套仪表及保障设备,所以空重增加较多,另外后座飞行员对地面目标的视野受到限制,对于对地攻击不利。不过随着航空电子系统的发展,对地面目标的搜索、识别和攻击越来越依靠电子系统,如光电吊舱、精确制导武器,这个缺点已经变得无足轻重,而能够最大限度保持飞行性能显然更加令人注目,所以现代多用途作战飞机多是串列双座。从歼-15S的设计来看,它可能更多的倾向于执行多用途作战任务,从现代作战飞机的发展来看,三代作战飞机双座战斗机因为有较好的飞行性能,加上可以配备完整的航空电子系统、机载武器,所以采购单价和使用成本都比较昂贵,许多国家更多的用这些飞机来执行作战任务,而不是让新飞行员进行简单飞行科目的训练,如新加坡、巴基斯坦空军的F-16D型双座战斗机,就配备机载火控雷达、光电吊舱和保形油箱,具备投放精确制导武器的能力,是这两个国家远程打击的主力。

由此可见,歼-15S对于我国海军舰载作战团来说,它的意义可能并不仅仅是一架高级教练机,笔者也不认为我国海军会把这样一架价格昂贵的三代双座战斗机过 多的用于起落这样的科目,舰载机起降的冲击要大于岸基飞机,频繁的起落会迅速的消耗飞机的飞行寿命。它的价值更多在于执行编队指挥、远程打击这方面任务。
    歼-15S作为三代大型作战飞机,机体空间较大,能源供应、冷却等方面能力较强,可以配备功率较大的机载有源相控阵雷达,以苏-27的标准来看, 歼-15S的雷达天线孔径可以达到1米左右,可以配备2000个以上的T/R模块,以目前T/R模块的技术水平:功率10W,效率0.3,工作比0.1计 算,那么它的峰值超过6KW,平均功率高达2KW以上,对于RCS=1的目标可以提供200公里左右的探测距离,凭借电子扫描快速、灵活的特点,同时探测 和跟踪的目标也得到提高,这样歼-15S可以利用机载数据链将自己的雷达信息传递给歼-15,为后者提供目标指示,以部分弥补航母预警机不足的缺点。
    歼-15S由于多一个乘员,因此可以由后座武器控制员来控制相关武器系统,以降低飞行员的负担,这样歼-15S就比歼-15更适合执行一些复杂的 作战任务,如昼夜全天候条件下对地面目标进行精确打击,歼-15S可以在进气道下面吊挂全天候导航吊舱、光电瞄准吊舱,机腹中心支线挂2枚PL-12主动 雷达制导空导弹,翼尖挂2枚PL-10红外成像格斗空空导弹,这样还有机翼下4个重载外挂点可以挂空地精确制导武器,如激光制导炸弹、空地导弹隐身防区外 弹药布撒器等。歼-15S另外一个价值可能就在于它可以十分方便的改装电子干扰/防空压制飞机,随着我国周边国家和地区列装爱国者、S-300这样先进的防空导弹,因此舰载机在打击这些地方地面目标的时候,需要电子干扰/防空压制飞机伴随掩护,因此可以在歼-15S的基础上改装类似于EA-18G这样的电子战攻击机,以提高我国舰载航空兵的打击能力。
  因此从总体上来讲,我国海军航空兵可能更多的把歼-15S作为一种多用途作战飞机来使用,作为对单座歼-15的补充和加强,至于训练工作,笔者可能更多交给JL-10这样性能比较先进的高级教练机来完成,这样的效费比可能更高一些。

狼评天下:编队指挥、远程打击、伙伴加油、电子压制,四大功能都是杠杠的,重要的是赶紧生产,国产新航母马上就要亮相,只能机等舰、不能舰等机!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-3 18:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 井冈狼 于 2014-4-3 18:55 编辑

内乱不忘守信用:乌克兰向中国交付第二艘野牛
http://news.ifeng.com/a/20140403/40000585_0.shtml#p=1

据网友现场拍摄的照片显示,一艘新的“野牛”气垫船于3月31日运抵我国,这是乌克兰向我国交付的第2艘“野牛”气垫船。据乌克兰“Kafanews.com”新闻网、俄罗斯军工综合体新闻网3月3日的报道,因为乌克兰局势紧张,为防止俄罗斯可能的军事行动威胁,乌克兰提前向中国转交12322型“野牛”气垫登陆船。

狼评天下:为乌克兰的重承诺守信誉,为商品的质优价廉、为快递的快捷准时点赞,果断好评,此外,再次认证了一点,即不管如何风云变幻,俄、乌两国都会力图与中国保持良好的关系,中俄、中乌之间的军事合作不会停滞,只会向前发展,不为别的,共同利益使然!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-5 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 井冈狼 于 2014-4-5 22:08 编辑

中国战机用钛合金技术获关键性突破!http://focustt.com/2013/0405/8.shtml

朱知寿,1966年出生,工学博士,中航工业北京航空材料研究院研究员,中航工业钛合金材料技术首席技术专家。自1991年从事航空用钛合金基础研究与应用研究工作以来,朱知寿以其不竭的创新能力,至今已主持完成了国家重点科技项目10项、型号技术攻关项目3项;目前正在主持的国家技术攻关项目6项;获得国家科技进步二等奖一项,国防科技进步奖一等奖、三等奖各1项,中航工业部级科技成果奖一等奖1项、二等奖2项;发表研究论文70余篇,国家发明授权专利2项、国防授权专利1项,申报国家发明专利7项,获“航空报国优秀贡献奖”。

正如中航工业董事长林左鸣评价航材院时说到的“长空铸剑,材料当先”,作为中航工业钛合金材料首席技术专家,朱知寿领导科研团队实现了我国关键钛合金主干材料立足国内和自主保障,第一次摆脱了飞机结构用钛合金材料对仿制俄系和美系钛合金的长期依赖。他先后创建了我国高强韧(TC21)和中强度高韧性(TC4-DT)飞机结构用高性能损伤容限型钛合金材料及应用技术,以及超高强度钛合金(TB8)应用技术,为我国飞机用先进钛合金材料按系列发展、形成具有中国特色的钛合金材料体系做出了重要贡献。2012年初,朱知寿主持完成的科研项目,获得2011年度国家科技进步二等奖,受到党和国家领导人接见。
创新引领技术进步。朱知寿通过工艺创新,在航空材料应用技术研究方面,实现了新一代航空钛合金材料从单一高性能到综合高性能的重大跨越。他先后提出了“新型钛合金准锻造工艺”和“钛合金准热处理工艺”两项国家发明专利技术,以及综合高性能钛合金材料加工、焊接和成形等系列应用技术,形成了我国新一代飞机用高性能损伤容限型钛合金系列应用技术体系。

例如,通过材料创新和工艺创新,使TC21钛合金集高强、高韧、高模、优良焊接性能、损伤容限五大特点于一体,综合性能水平达世界领先;同时使TC4-DT钛合金具有中强、高韧、优良焊接性能、损伤容限等特点,相比国外同类材料具有更加综合的优异性能,并得到推广应用,实现了我国飞机钛合金从仿制到创新、从静强度到损伤容限、从单一高性能到综合高性能的重大跨越。
朱知寿的创新能力不仅仅体现在科研攻关上,对于应用,他也是行家里手。他提出两项专利技术,形成了我国新一代飞机用高性能损伤容限型钛合金系列应用技术体系。他常说,技术创新不完全是在实验室里搞研究,还要结合工厂与实际应用,形成产学研用一体化。朱知寿每年有一多半时间都要往返于各飞机制造厂、锻造厂和材料厂,将他的创新性研究成果迅速与实际结合,实现创新应用。

他通过应用创新,在我国首次实现了损伤容限型钛合金在飞机关键承力构件上的大量应用“零”的突破。“一代材料、一代装备”。为了满足我国新一代飞机高减重和长寿命设计需求,朱知寿首次采用创建的我国第一个高强韧损伤容限型钛合金(TC21)在多个机种上关键承力部件的装机领先应用,让我国损伤容限型钛合金在我国飞机关键承力部件上得到批量应用,实现了“零”的突破,从而提升了我国飞机钛合金用量及应用水平和安全可靠性;并进一步采用TC4-DT中强高损伤容限型钛合金在我国飞机上的大量应用,从而提高了飞机的减重效果、使用寿命和安全可靠性,在我国关键主干钛合金材料必须立足国内、走自主创新的道路,摆脱长期以来航空关键钛合金材料依赖国外的被动局面,实现自我保障等方面作出了重要贡献。

通过探索新型航空材料研制模式创新,朱知寿领导科研团队开辟了一条按中国特色建立航空主干材料的研制与工程应用模式。通过主持“九五”预研、“十五”预研和“十一五”预研材料专项等项目,朱知寿依据上级机关决策和航空工业发展要求,选择长期制约我国装备发展的钛合金材料关键技术为突破点,通过研制模式创新,在关键技术突破后及时转型,组织工程化研制,创立了一条投入少、周期短、效果好、符合国情和材料发展规律的研制与工程应用模式,遵循材料研制和应用研究的全过程原则,解决从技术攻关到工程应用的断层,迅速提升主干材料的技术成熟度,为工程化和型号应用提供了及时可靠的技术保障。

狼评天下:中国正是有了象朱知寿这样一批埋头苦干、勇于创新的军工人,经过几十年的厚积薄发,才有了近年来看似井喷的军工发展局面,而且在中国,不管什么高新尖端技术,只要被我们掌握,就能将它做出白菜价,这正是西方豪强所真正惧怕的!

点评

向中国军工人致敬!  发表于 2014-4-7 22:59
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|美言APP(手机客户端)安装|小黑屋|Archiver|美言军事网 ( 联系方式:QQ64237762 周一至周六 8:30-17:30 

本站声明:本网站所有转载之内容只代表作者本人之观点,本网站纯粹只是出于传递更多信息之目的,并不意味着本站赞同其观点或证实其内容的真实性。本站转所转载之内容,无任何商业意图,如本网站转载稿件涉及版权、著作权等问题,请您来函与本站管理员取得联系(联系方式: (只收手机短信) 周一至周六 8:30-17:30 或者电子邮箱meyet@sina.cn)。 360网站安全检测平台 网站地图sitemap

GMT+8, 2017-5-29 13:50

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表