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涡轮院高推核心机研发初探

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发表于 2017-1-12 14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-3-3 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
FWS-10B(最大军用推力:105KN;最大加入推力155KN;推比9.5;构型:3+6+1+1;流量:30KG/S):FWS-15(最大军用推力:115KN;最大加入推力165KN;推比10+;构型:3+6+1+1;流量:35KG/S),震精了。
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发表于 2017-3-11 13:48 来自手机 | 显示全部楼层
FWS-10B(最大军用推力:105KN;最大加力推力155KN;推比9.5;构型:3+6+1+1;流量:30KG/S):FWS-15(最大军用推力:115KN;最大加力推力165KN;推比10+;构型:3+6+1+1;流量:35KG/S),
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发表于 2017-5-12 12:03 | 显示全部楼层
2008年,FWS-10B完成了详细设计,进入到工程机样机研制阶段。FWS-10B的总承制厂为410黎明厂。
2011年1月1日歼20装FWS-10B进行首飞,同年7月歼10B装FWS-10B也进行了试飞。

++++++++++
之前有没有装在其它飞机上试飞啊?如果没有也太过冒险了。
新飞机和新的发动机一起试飞也太过冒险。万一掉下来,也不知是发动机的原因还是飞机的原因。

点评

多虑了,两个发动机,一新一旧,网上不是有j20两边菊花不同的图片嘛  发表于 2017-6-5 21:27
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发表于 2017-9-13 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
个人认为:歼20首飞发动机的核心机就是它的成果,尺寸接口位置等己确定,但矢量等其它部件可缓装等待成熟,再升级飞火推的程序。
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