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涡轮院高推核心机研发初探

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发表于 2017-1-12 14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
涡轮院从1987年开始研究核心机,1987年也是太行发动机开始研制的时间;1987年至1990年这段时间,核心机主要是仿测和高推核心机的预研。
个人以为这个状态的核心机为WS-10的核心机。
1990年开始,涡轮院开始了自主研制中推核心机,1992年开始了推比8-9级的核心机预研。1994年1月6日,中推核心机完成全部科目的高空台试验并达标。
涡轮院在1995年到1998年开展中推验证机研制,完成了全部的工程图设计。

95年至2000年,涡轮院经过两轮修改设计完成了推比8-9级的核心机的三大核心部件研究。
同一时期,涡轮院也对发动机的风扇、轴对称矢量喷管技术和部件研制以及相关的控制技术进行研究。
个人以为WS-10A的核心机大量使用了三大核心部件及其它部件。

2000年至2003年,涡轮院完成了推比10一级核心机的三大部件及相关附件的研制。
2003年,涡轮院自主投入,启动某流量级核心机研制,并计划基于此核心机研制派生发展型号(两型机)。此流量级核心机为30KG/S推比10一级的核心机,构型为3+6+1+1。
此核心机派生的两个型号为FWS-10B和FWS-15.

2005年4月,两型机的核心机完成所有的地面试车;2006年2月FWS-15进行了立项综合审查2007年,涡轮院和动力所组成国家队,一起承担重点型号。
2008年涡轮院自主研发的两个型号获得了国家立项批复,标志涡轮院正式走向型号的道路。这就表明在2008年,FWS-10B和FWS-15获得了国家立项
2009年12月25日,两型机的核心机完开始进行高空台达标试验;2010年4月,核心机完成了全部科目的高空台的试验并达标。


两型机之一的FWS-10B(最大军用推力:105KN;最大加入推力155KN;推比9.5;构型:3+6+1+1;流量:30KG/S):
2008年,FWS-10B完成了详细设计,进入到工程机样机研制阶段。FWS-10B的总承制厂为410黎明厂。
2011年1月1日歼20装FWS-10B进行首飞,同年7月歼10B装FWS-10B也进行了试飞。
2012年FWS-10B研制遇到重大技术难题,2014年1月彻底解决,故障归零。2014年8月至9月,装配FWS-10B的歼10C在青海完成高原试飞任务。
2014年11月28日,FWS-10B完成了所有的定型试飞任务。
2014年12月至2015年3月,FWS-10B完成了设计定型持久试验和初始寿命长久试验,2015年4月,FWS-10B完成了设计定型。

两型机之二的第一阶段的FWS-15(最大军用推力:115KN;最大加入推力165KN;推比10+;构型:3+6+1+1;流量:30KG/S):
2008年,FWS-15完成了详细设计,进入到工程机样机研制阶段。FWS-15的总承制厂为460黎阳厂。
2013年FWS-15完成了初始飞行前试验;2014年进行首飞,2015年完成科研试飞,进入到定型试飞阶段。
2015年11月26日,歼20在成都上空正常试飞时,突破音障。
2016年9月12号,网络上出现了歼20在四川稻城亚丁机场进行了高原试飞的图片。

参考FWS-10B的进度,第一阶段的FWS-15在今年的5月份进行设计定型。


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发表于 2017-3-3 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
FWS-10B(最大军用推力:105KN;最大加入推力155KN;推比9.5;构型:3+6+1+1;流量:30KG/S):FWS-15(最大军用推力:115KN;最大加入推力165KN;推比10+;构型:3+6+1+1;流量:35KG/S),震精了。
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发表于 2017-3-11 13:48 来自手机 | 显示全部楼层
FWS-10B(最大军用推力:105KN;最大加力推力155KN;推比9.5;构型:3+6+1+1;流量:30KG/S):FWS-15(最大军用推力:115KN;最大加力推力165KN;推比10+;构型:3+6+1+1;流量:35KG/S),
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发表于 2017-5-12 12:03 | 显示全部楼层
2008年,FWS-10B完成了详细设计,进入到工程机样机研制阶段。FWS-10B的总承制厂为410黎明厂。
2011年1月1日歼20装FWS-10B进行首飞,同年7月歼10B装FWS-10B也进行了试飞。

++++++++++
之前有没有装在其它飞机上试飞啊?如果没有也太过冒险了。
新飞机和新的发动机一起试飞也太过冒险。万一掉下来,也不知是发动机的原因还是飞机的原因。

点评

多虑了,两个发动机,一新一旧,网上不是有j20两边菊花不同的图片嘛  发表于 2017-6-5 21:27
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发表于 2017-9-13 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
个人认为:歼20首飞发动机的核心机就是它的成果,尺寸接口位置等己确定,但矢量等其它部件可缓装等待成熟,再升级飞火推的程序。
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