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中国首条穿越秦岭高铁西成高铁陕西段

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发表于 2017-11-3 23:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 冷眼看海 于 2017-9-28 07:42 编辑

中国“最穿越”高铁试运行 桥隧比92.1%

中国首条穿越秦岭高铁西成高铁陕西段试运行 16小时缩短至3小时

2017-09-27 19:32:39

据新华社9月27日报道,今天上午9时10分,一列动车组列车从西安北站开出,沿着西成高铁一路向南驶去,标志我国首条穿越秦岭的高速铁路——西安至成都高铁陕西段进入试运行阶段,为西成高铁开通运营奠定坚实基础。




另据观察者网此前报道,西成高铁工程以桥隧为主,桥梁127公里/48座,隧道189公里/34座,桥隧比高达92.1%,其中穿越的亚洲最长的高铁双线隧道天华山长达16公里,超过10公里的隧道有7座,这在我国高铁建设史中尚属首例。



西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,为做好西成高铁陕西段试运行工作,西安铁路局组织运输、机务、电务、工务、供电、车辆等相关专业处室、站段开展运行试验,从9月27日起每天在西成高铁西安北站至新场街站之间,安排动车组进行8个往返的按图行车试验,后续将逐步延伸至陕西段全线,确保全线达到运营条件,为正式开通运营打好基础。



9月27日,动车组司机在西安北站为西成高铁陕西段试运行做准备工作

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。其中新建线路西安北至江油段全长509公里,陕西省境内约343公里,四川省境内约166公里。

全线设西安北(既有)、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南、朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站。设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设,计划今年年内开通运营。

届时,西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

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发表于 2017-11-3 23:49 | 显示全部楼层
牛!下一步在期待川藏高铁。
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发表于 2017-11-3 23:46 | 显示全部楼层
太牛了!
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