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中国多造1艘滑跃式航母就多一份相对落伍

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发表于 2018-2-9 22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
刀口 预测2018年中国十大军事科技(上)原创 2018-01-01 刀口 刀口谈兵

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作者:刀口

习主席在十九大讲话军事部分讲到:国防和军队建设正站在新的历史起点上。面对国家安全环境的深刻变化,面对强国强军的时代要求,必须全面贯彻新时代党的强军思想,贯彻新形势下军事战略方针,建设强大的现代化陆军、海军、空军、火箭军和战略支援部队,打造坚强高效的战区联合作战指挥机构,构建中国特色现代作战体系,担当起党和人民赋予的新时代使命任务。

学习习主席在十九大有关军事部分的讲话,深刻的体会到习主席的讲话突出了国防和军队建设正站在新的历史起点上,这个新的历史起点应对的是国家安全环境的深刻变化,强国强军就是这个新时代的要求。

2018年是十九大之后的第一年,军队装备建设必将重整旗鼓步伐大大加快,2017年我们已经很快,2018年面对习主席的要求将会更加快,一些重大装备建设会呈现出新气象,换发出勃勃生机。

我们展望2018年,相信在灿烂辉煌的2017年基础上还会有许许多多的惊喜在等待着我们。

以下对各型重大专项的装备各种展望都是有根有据的,有可能挂一漏万,希望朋友们补充:

一、002航母试航 003电弹航母建造进入快车道

航母002试航003进度加快铺设龙骨。航母永远是军迷最关注的,也是全国人民关注的重点。

002号航母将会在2018年的第一季度开始试航,这是毋庸置疑的大事件。最近有人说002型航母要造2艘,这样哗众取宠的做法应该鄙视,为了点击率胡说八道不可取,更暴露了谣言的散布者不是体制内的人,没有专业素质。

严格的说,滑跃式航母还不是最先进的航母。简单说,目前美军蒸汽弹射型的尼米兹级航母作战效率基本是滑跃式航母的1倍,而福特级更是尼米兹的2倍,那么,中国多造1艘滑跃式航母就多一份相对落伍。可喜的是,中国的电磁弹射器比美国的先进,可靠性指数更是超过美国的电磁弹射器近一个量级,我们为什么要放家里当画儿看呢?没有什么道理吧?所以,下一艘003型航母必然是电磁弹射型航母,虽然不是核动力,但是作战效率将超过美国的福特级,目前福特级上的电磁弹射器弹故障间隔是每400次一次,很悲催,而中国在兴城的电磁弹射器已经是上千次无故障弹射,可靠性已经远胜福特级,因此,下一艘国产航母一定会配装电磁弹射器,马伟明院士说的:先进就先进美国。

2018年我们将迎来国产第一艘电磁弹射器航母进展的消息,这是全国人民最期待的一件大事。

根据最新卫星图研判,003航母已经开始铺设龙骨,GCD人做事的传统是,说不做就不做,但凡要是说做就是雷厉风行,相信第一季度就能窥见003的大致轮廓。

有关航母最值得关注还是核动力航母,核动力航母才是中国海军最终的目标舰。早在2015年,中国造船业天字第一号的上海的江南造船厂已经悄悄的将核动力航母核反应堆试验队派到了天寒地冻的北国某城市“荒地”上的核动力试验基地开始“热车”。所谓“热车”就是启动反应堆。

试验核反应堆是不会轻易停车的,启动后就会日日夜夜的进行“反应”,迄今又是近2年的时间,这台核反应堆应该是已经定型的量产型,否则不会交给航母的建造方江南造船厂进行接收,这意味着国家定型验收早已经在2015年前结束,江南厂是作为客户的甲方接收使用的。

万事俱备只欠东风,核动力航母的核动力既然已经解决了,核动力航母的建造就已经荡平了最后一个障碍,只剩下建造(开工)时间。

航母,包括核动力航母都是由7大分系统组成。简单说就是动力(核动力)、电磁弹射器、电磁阻拦着舰系统、防御武器系统、升降机系统、舰载机系统、信息系统(航海、雷达、通讯等电子信息技术)

除了核动力,其他6项分系统都已经逐一在辽宁舰、002航母、003航母上得以验证和实践、试验。

如果HEA陆上堆在2016年验收成功,这个核动力航母只欠的东风也就到了,再也没有任何障碍阻拦中国建造核动力航母。保守的估计,最迟也会在2020年前开工建造。试想,7大分系统都已经没有任何问题,还有什么因素能阻挡中国核动力航母的到来?

2018年将是中国核动力航母建造倒计时的一年,也应该是技术冻结的一年,不会有任何困难阻挡她的到来,我们已经听到了核动力航母心脏一回路二回路蒸汽沸腾、转回、冷却、再沸腾的声音,巨大的脚步声将响彻全球!

我们热烈的期待中,热烈的期待着,届时会笑的合不拢嘴。


二、2018年歼20成军速度加快。

目前成飞正在扩大歼20的产能,俗话说“不见兔子不撒鹰”,如果歼20没有定型,没有经过国家严格的验收程序,大量生产不可能。据传生产线已经扩大到4条,全部是脉动生产线,生产效率大大提高。

最近成飞爆出黄皮机身锯齿形尾喷管的歼20“黄皮锯齿菊”分辨率不高的外场图,还有歼10配装AVEN360度矢量喷管的图,加剧了歼20进入大量生产的猜想。

根据建军80周年沙场点兵阅兵式上歼20飞行员张昊的讲话可以肯定,歼20已经配装了峨眉WS15发动机,出现在阅兵场上空的歼20已经具备了超音速机动能力“一进入超音速就是歼20的天下了”,这话说的再明显不过。

如果阅兵场上空的歼20还配装的太行WS10B发动机,超音速机动肯定做不到。懂发动机的专家都明白,即便是增推型WS10B推力能达到14.5吨,增加的推力主要来自风扇直径的扩大,也就是加大了涵道比,提高了风扇对发动机推力的贡献,但是太行WS10B的核心机的进气量和压缩比仍然保持在太行原型机的水平,业已曝光的14吨太行,虽然采用了新的单晶叶片,高压压气机和高压涡轮适应更高的涡轮前温度,但是非加力推力(所谓的军用推力,简称军推)没有质的提高,这是不以人们的意志和喜好为转移的,科学来不得半点虚假。

严格的说,歼20近24吨的空重32吨的标准起飞重量37吨的最大起飞重量,要想超音速巡航,军推至少需要22-24吨(单台11吨军推,有说WS15可达11.8吨)。

虽然保密,但是型号太行加力推力14吨,军推单台8吨,2台才16吨,要想超音速巡航和超音速机动就是典型的“小马拉大车”不但勉为其难,更是不可能的事。如果加上近期曝光的AVEN360度矢量喷管,发动机死重增加,超音速巡航就更是一句空话了。

结论,量产型歼20非配装涡扇十五不可,否则要闹国际笑话。

比如,俄罗斯的T50配装117S发动机一直不敢称量产型,正式命名苏57配装的是四代“产品30”发动机,四代战斗机配装四代发动机才是合格的四代战斗机,人家俄罗斯能做到的,中国做不到,还以所谓的A状态服役,那就是一个笑话了。这个笑话对于蒸蒸日上的中国中航工业是承受不起的,中国空军的声誉也将受到损害,信任度也将大打折扣。

最大的可能是歼20配装的WS15发动机本身确实有A状态和B状态甚至C状态,这从几型歼20验证机已经曝光的不同类型的喷管就有所体现,比如“大小眼”和“扩散收敛叶片”的变化,进一步发展到最近曝光的锯齿矢量喷管。还有就是喷管涂料以及颜色的变化,都能看出来WS15发动机的原型机和迭代机在歼20验证机上试用的痕迹和变化。

下面这张图上我国科研人员研制成功的矢量喷管指定是配装在推比10、推比12、推比15的发动机上的,假如刚刚曝光的歼20黄皮机上的锯齿矢量喷管得到肯定,那么就可以肯定黄皮机歼20配装的就是推比10的峨眉WS15发动机。



三、三代半重型战斗机加快成军服役部署,CEC运用在歼16和歼11D等战斗机上

歼16成军速度加快。自从2017年建军80周年大阅兵正式曝光以来,歼16成为中国空军仅次于歼20 最令人瞩目的新型战斗机,有关介绍已经汗牛充栋,不再一一累述,比如新型的迭代型太行14吨发动机,新型的航电系统,大量使用复合材料的轻量化机身等。歼16最大的看点还在后舱,后舱驾驶员是升级版的武器操作员,与苏30MKK\\2相比较,后舱采用的武器制导系统才是最大的看点,特别是引入CEC模式,实现A射B导,这是目前只有美国空军才拥有的最先进的空空导弹制导技术,许多军迷基本都忽略了这项技术在歼16上的运用。

所谓CEC的A射B导,就是利用卫星、预警机、友机的制导系统完成对高价值目标的攻击,这才是为什么歼16设置后舱驾驶员的主要目的。CEC毕竟是当代最复杂的也是最先进的制导模式,是当代空空导弹制导理论跨越式的发展,具有划时代的意义,而歼16在作战中,前舱驾驶员集中精力驾驶飞机,复杂的制导任务全在后舱武器操作员,这才是歼16为什么地位仅次于歼20的所在,也难怪沙场点兵歼20伴飞的是歼16,许多人就是看热闹,没想到歼20与歼16同框的含义。

A射B导(CEC)还会进一步发展到有人机A射,无人机B导,或者无人机A射,有人机B导,甚至有人机和无人机A射,卫星或者预警机B导。

更多的就不说了,篇幅有限,只能说,大家都对歼16携带的超远程空空导弹霹雳15兴趣浓厚,但是没想到霹雳15主要用于CEC的A射B导。

2018年战斗机部分的介绍还有2018年歼15电磁弹射型成军, 歼11D结束高原试飞进入型号鉴定。最后说一句,中国空军对歼11D寄予厚望,这将是中国空军第一架真正意义上的单座多用途战斗机,各项性能将超越苏35。

更为令人惊喜的是,短垂战斗机研制进入工程型号研制阶段,发动机进入定型验收,军迷久已盼望的两栖攻击舰将视中国第一种短垂战斗机的研发进度投入建造。

四、战略高超音速飞行器弹头进入试装,战术高超音速飞行器东风17服役

在解析高超音速飞行器进展之前,先说说目前媒体普遍闹出的笑话,媒体在报道中国的高超音速飞行器时经常说“达到了5马赫、6马赫”,这就是笑话了,就连美国都说中国的前7次高超音速飞行器WU-14速度达到了10马赫。

误区在哪里呢?

首先,一般的中程弹道导弹在中段都可以达到每秒6公里甚至更高(大气层外的太空计算速度是不能以马赫为计算标准的,都是以每秒公里计算),所以,中程弹道导弹再入时,也就是进入大气层时,在与大气层的空气接触的一刹那以及以后的速度才可以被称为马赫数,这个千万别弄错了,否则是要闹笑话的。

而美国评价WU14的10马赫,是指高超音速飞行器在临近空间利用空气动力飘动跳跃时的速度。

而中国的高超音速飞行器在外太空的速度至少在每秒6-7公里之间,下压进入大气层时利用空气动力飘动、跳跃的射程速度才是每秒10马赫,换算成公里数,就是每秒3公里,这个千万别搞错了。

那么,假如用洲际导弹发射高超音速飞行器(水漂弹弹头)弹头在大气层内飘动和跳跃时的速度是多少呢,答案是10马赫。

假如用中程弹道导弹发射高超音速飞行器(水漂弹弹头)弹头在大气层内飘动和跳跃时的速度是多少呢?还是10马赫。

这里有人就要问了,为什么洲际弹道导弹和中程弹道导弹发射的高超音速飞行器(水漂弹)都是10马赫呢?洲际弹道导弹应该更高呀!

答案其实很简单,因为10马赫是中国目前在高超音速飞行器研发上已经成熟的速度技术。主要是经过反复试验,水漂弹的弹头目前只能扛得住10马赫条件下烧蚀温度,而且是在超长的射程距离内一直可以保持的速度,这已经是石破天惊的巨大成就了。(美国赌20马赫再入水漂,结果2打2次烧崩干脆被国会取消了拨款)

简单说,这是弹道导弹的全射程之外另外增加的射程距离,是水漂弹离开母弹头在临近空间反复再入\\起漂,再入\\起漂,反复重复的射程距离,这才是高超音速飞行器应用的目的,就是极大的增加弹道导弹的射程,更重要的是它飘逸的弹道具有反导系统不可抗拒的突防能力(有时间我们细谈)。

目前,美国最为担心的还不止以上几点,美国最为担心的是中国的高超音速飞行器上装置了超燃冲压发动机,根据国内有关论文显示,我国已经试验成功了10马赫的超燃冲压发动机,就像马伟明院士在介绍中压直流综合电力系统时说的“先进就先进美国”,超燃冲压发动机应用在高超音速飞行器上,肯定是“先进就先进美国”至少一个量级。

本节最后要说的是,为了应对美国将萨德部署在中国周边,特别是部署在韩国对我战略导弹造成直接威胁的严峻态势,2018年将是中国战略导弹配装高超音速飞行器(水漂弹)弹头的一年。另外,为了应对美国将60%军力部署在西太平洋,特别是将有6艘航母部署在西太这样的严重威胁,还有压制美国正在不遗余力的发展对付中国反舰弹道导弹的各种技术措施,东风21D、东风17这样的中短程弹道导弹将升级为更加具有杀伤力的携带高超音速飞行器弹头的突防利器,进一步拉开突防与防御的技术代差,迫使美国航母编队无法抗拒先进突防技术的打击,这将极大的动摇美国对中国进行战争的企图。


(待续)下一篇(中)介绍的内容标题如下,敬请期待

5、最大的惊喜来了,轰20即将横空出世

最大的惊喜来了,轰20新厂房落成 即将型号生产

6、运20换装WS20发动机 300吨级新型号战略运输机进入型号研制 加油机和预警机进入工程型号总装阶段

7、东风41第三个旅成军 关键技术部分超美俄

8、中段反导进入部署阶段。

9、055四艘下水  第二艘试装全电。

10、054B率先实现全面中压直流综合电力系统。

11、095和096核潜艇进入试生产,低温堆核潜艇同时在武汉和江南建造。

再下一篇(下)内容简介

12、巨浪3成军列装096核潜艇

13、超远程空空导弹鉴定结束 对空导弹增程型开始逐渐替代原型弹

14、歼31换装WS19先进中推发动机,性能实现跨代飞跃

15、堪比核装药的N2爆弹向衍生技术制造扩展,新火箭发动机推进剂领先世界2个量级

16、激光

17、北斗

18、墨子号量子通讯卫星

19、长五再射   https://mp.weixin.qq.com/s/CQobg5ooMgqric4G6co_HA


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发表于 2018-2-9 22:47 | 显示全部楼层
歼-20太重了,怎么估的,发动机推力也大喽
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发表于 2018-2-10 10:07 | 显示全部楼层
学习一下,非常好,  谢谢!
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