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背景中出现一架隐身特征明显的战斗机模型

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发表于 2018-7-3 00:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 土木乙博 于 2018-7-2 21:51 编辑

央视军事频道画面中出现疑似国产隐身舰载战斗机模型

来源:微信号 军工圈



近日,央视军事频道画面中出现疑似国产隐身舰载战斗机模型。在一名海军舰载机飞行员出镜时,背景中出现一架隐身特征明显的战斗机模型,与沈飞目前正在试飞的歼-31“鹘鹰2.0”版隐身验证飞机比较相似。

这架类似歼-31的隐身战机模型罕见地涂上了海军航空兵机徽,而不再是以前参加航展或进行试飞时的涂装。

最近一段时间以来,中国海军下一代舰载战斗机的选型,可谓是最热门的军事话题。但是在各种争议之中,却没有科研机构或者军方的观点出现。

今年2月,航空工业官方媒体《中国航空报》上,刊发了沈阳飞机设计研究所科研人员撰写的《舰载战斗机现状与发展趋势》一文,旗帜鲜明的发出了“中型多功能舰载战斗机是舰载战斗机的主流及趋势”这样的声音。


《中国航空报》2月中旬刊登的沈阳所科研人员撰写的文章

文章认为,中型多功能舰载战斗机可以执行空战、压制/摧毁敌方防空、对地(海)攻击等不同战斗任务,能够比较显著的改善航母编队的战场环境适应性,以及使用灵活性型,同时还能够优化编成结构,简化后勤保障。众所周知,互联网媒体上 “重型机上舰”的呼声很高,但这篇文章认为,重型舰载战斗机会影响航母携带的载机数量,而使用中型舰载战斗机除了可以增加航母携带载机数量之外,维护维修费用更低、日出动架次率更高,综合作战效能和经济性能更加优秀。因此,中型多功能舰载战斗机不但是当前舰载战斗机的主流,也是今后发展的趋势。

此外,文章也提到了近期频繁被提及的“一机多型”,文章称与专项研究相比,采用“一机多型”的发展途径可以节约研制时间和成本,显著降低舰载战斗机的采购、使用、保障和升级改进成本,是迅速提升舰载战斗机作战能力的有效途径。文章还称,装备具有五代机特征的舰载战斗机也是舰载战斗机的发展趋势之一。对于舰载机未来的发展,文章还提出了要加快发展短距起飞/垂直降落飞机和发展舰载无人机这两个观点。

“鹘鹰上舰”已经从最初的绝不可能,变为很有可能

从以上内容可以分析出,沈阳飞机设计研究所的FC-31“鹘鹰”战斗机,在设计和研制之上,显然是瞄准了这些趋势而来的,而一直低调神秘的“利剑”无人机,也有可能发展成为舰载无人机。最关键的是,航空工业官方媒体选择在这个时间点刊发这篇文章,似乎也不是无的放矢,颇为值得玩味。

在国产两型隐形固定翼战斗机之中,由于歼-20在各种环节始终占据着非常高的地位,因此关于“歼-20上舰”的声音也一直很高,很多的军事观察员不断发表文章断言:只有歼-20的改进型号才是中国海军下一代舰载战斗机最好的选择。但与此相反的是,军方的军事专家却大多“力挺”FC-31“鹘鹰”上舰,其中最为知名的莫过于海军信息化专家委员会主任尹卓将军,在各种场合都明确表示:歼-31(鹘鹰)做航母舰载机比较合适。

歼-20虽然性能优异,但设计之初并未考虑上舰,其改动的“时间成本”将非常巨大


乙博点评:

面对军事论坛上的争论,一切以官媒的报道为准则。
本人观点是无论是20还是31,谁上舰都行,只是希望可以早点路个脸。
值得注意的是,该战机模型外形与现在正在试飞的歼-31实机相比有许多不同。



从央视军事频道这次播出的画面来看,海军涂装版隐身战机模型尺寸确实有进一步扩大,而且也不再是鹘鹰2.0版的切尖梯形中单翼。新模型的翼尖似乎整个儿切去了一块。至于常规水平尾翼,外倾双垂尾等,则基本保持与鹘鹰2.0版一致。

从模型座舱与发动机喷口的距离,以及机翼翼展与机身对比来看,海军涂装版隐身战机模型相比鹘鹰2.0版尺寸放大得很是明显。

另外,模型发动机喷管与鹘鹰2.0也有明显不同,可能体现了采用国产涡扇-13中等推力发动机后的外部特征。
从海军涂装版隐身战机尺寸加大来看,涡扇-13发动机推力应该会比鹘鹰2.0现在的RD-93发动机更大。

至此,此前传闻的在鹘鹰2.0隐身验证飞机基础上拉大、增重,以类似“大黄蜂”向“超级大黄蜂”舰载机改进升级的幅度,研制出国产首款隐身舰载战机,似乎得到了证实。

不过,由于一直没有出现海军敲定隐身舰载机项目归属的“实锤”信息,所以目前还是只能说歼-31的赢面可能更大而已。
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发表于 2018-7-3 00:13 | 显示全部楼层
时间成本是伪命题,31都还没几架在飞呢,岂不是更遥远。
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发表于 2018-7-3 00:11 | 显示全部楼层
希望海军不要降指标,性能一定要匹敌强敌!
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发表于 2018-7-3 00:13 | 显示全部楼层
看过某评论说,f22是最后一款强调单打独斗能力的飞机。
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